现在越来越多的小伙伴感兴趣的问题是，真正版的迈凯伦Ultimate Vision GT似乎正在开发中，因为现在大家都想知道这种用心。既然大家都想知道迈凯轮的Ultimate Vision GT的真实版本似乎正在开发中，今天小花就给大家科普一下这个问题。

迈凯轮最近疯狂的Speedtail客户预览中的一些神秘帖子和屏幕截图让我们相信迈凯轮正在制造更疯狂的东西。上周，两名参与预览的汽车收藏家在Instagram上发布了一张此前不为人知的BC-03铭牌图片，该铭牌与迈凯伦和MSO的标志搭配。BC-01和BC-02很可能是去年迈凯伦客户委托的一对配套专用产品。

Instammerdan _ am _ I发布了一张截图，展示了“MSO定制委员会BC03”，而x_marc_the_spot分享了BC-03的logo处理，并告诉我们：“让旅程开始吧。我很兴奋能成为这个非常特别的项目的一部分！”

然后，一阵眩晕的dan_am_i跟着迈凯伦Vision GT的照片说：“这是一张很棒的照片，谁能同意？”

这项工作正在进行中。它不仅是Speedtail的代号，还被dan_am_i分享，并在迈凯轮发布的后甲板阴影照片中被取笑。这张照片是迈凯轮的终极视野GT，在电子游戏中看似合理。它的单座舱位于碳纤维车身和底盘中，在幻想世界中重达2200磅。

其理论上的双涡轮增压4.0升V8发动机为后轮提供动力，每个前轮中的电机组合可以提供1，134马力和940磅-英尺的扭矩。

然而，考虑到迈凯伦塞纳GTR重2641磅，Speedtail的混合动力总成预计将达到989马力的速度，并且所有迈凯伦都基于碳纤维单壳底盘，这可能不是一件容易的事情。终极视野GT看起来像是f1赛车和勒芒原型车的交叉，所以预计BC-03会有一个狂野的身体，在塞纳GTR和滑溜等弯道中拉出强大下压力的所有技能，这不是没有道理的。为了最大化Speedtail在243 mph时的最高速度，它是在直道上气动操作的。

劳斯莱斯在拥有Sweptail的经验后，正在避免极端的客户导向定制，而迈凯伦的MSO愿意在客户的指导下创造真正独特的作品(可能会牺牲成本)，尽管这显然来自客户群。公司，不是客户。很高兴看到迈凯伦实现了自己的梦想，电竞幻想成真。