斯巴鲁最畅销的SUV变得更加越野和家庭友好。

在今天的纽约车展上展出的全新第五代家用客车，以其更好的性能和更简单的动力传动系统，为大家熟悉的SUV带来了更大更宽敞的比例。

仅提供一台发动机和一台CVT变速箱，除了之前的动力总成选项外，所有选项都是多余的，手动变速箱不再提供。

新款五座SUV充满了日本品牌最受欢迎车型的靴子，采用了与最新的XV和Impreza车型相同的斯巴鲁全球平台架构。斯巴鲁表示，这种新结构将带来一流的碰撞安全性和避免危险，并提高乘坐和操纵性能。

外观上，Forester车型与之前的车型设计相差不远，增加了低侧包层、强调色、亮黑色装饰以及全新的17英寸和18英寸合金车轮设计。

Forester现在稍微大一点，长4625毫米(增加15毫米)，宽1815毫米(增加20毫米)，高1730毫米(减少5毫米)，轴距增加30毫米，达到2670毫米。

加长轴距可以扩大后门的开启范围，增加C柱的角度，让后排座椅更容易进出。后排座椅的腿部空间和肩部空间也增加了。

后排乘客还可以使用USB端口和三个靠背口袋来存放移动设备。

斯巴鲁表示，与之前422升的尺寸相比，更宽的1，300 mm后备箱开口更容易接近这款车型历史上最大的方形后备箱，从而“大大增加了装载能力”。后备箱还配有全新的自动开闭尾门，按下按钮即可关闭并锁车。

司机不能错过任何东西。它配备了许多新系统和符合人体工程学的配件，以提高安全性。

带有支撑垫的座椅的造型和造型可以缓解驾驶员的疲劳，而斯巴鲁首次实施的驾驶员监控系统可以提醒驾驶员在路上有困倦或分心的迹象。它还可以通过轻按开关自动调节座椅位置、后视镜角度和空调偏好。据说修改a柱位置和大一点的温室可以明目。

所有乘客都将受益于新的人机界面气候控制功能，该功能通过统计车内乘客数量来精确调节温度。

信息娱乐也通过Apple Carplay和Android Auto连接升级到了更大的8.0英寸显示屏，同时驾驶员仪表盘与中控台相结合，实现了无缝外观。

接下来对自然吸气2.5升四缸汽油直角发动机进行了大修，更换了90%的新零件。它可以在5800转时将功率和扭矩提高到136千瓦，在4400转时将功率提高到239牛米，分别提高10千瓦和4牛米，同时降低油耗。在部分车型上，依然匹配七档步进运动模式的CVT变速箱，可以实现更快的加速。

与一些外观相匹配的是针对越野和湿滑路况的增强型x-mode设置，可通过全轮驱动扭矩矢量自动优化发动机、变速箱和制动控制。面向越野的车型还具有可切换模式，可用于更具冒险性的步道和步道。

离地间隙在220毫米高时保持不变，但斯巴鲁表示，对于“最强”的福雷斯特，设计中采用了尽可能宽的进近、离场和坡道突破角度。

斯巴鲁Eyesight也应该符合最新的安全标准。该系统具有自动紧急制动、雷达巡航和车道保持辅助功能，以及7个安全气囊、可自动检测车辆后退、从停车场驶出的自动后制动、自动转向大灯、自动远光灯和后视摄像头。

斯巴鲁澳大利亚将在今年晚些时候确认当地的规格和价格，然后在2018年9月进入展厅。