想买辆布加迪？你当然知道。问题是它们有点贵，而且相当排外。1200万英镑的纳巴尔？只有一个。

五百万德文斯？限于40个例子。“普通”的凯龙星？布加迪可能生产500辆，但它们仍然是200万磅。

但是如果我告诉你，你可以有一辆新的布加迪，一个正式的工厂产品，不低于3万英镑？

当然，你已经看穿了我们的诡计。这是一个玩具。但这是个玩具。最初的Model 35的四分之三比例复制品，但下面有最新的电力驱动系统，锂离子电池向后轮供电。

有两种驾驶模式，最高时速为12或28英里。或者，作为一种选择，您可以购买第二个速度键，就像真正的布加迪一样，它脱离了限速器，提高了动力，并提供了更像50至60英里的最高速度。他们也不能完全确定，因为和凯龙星一样，最终的最大速度操作还没有完成。

之所以叫宝贝二，是因为它不是第一辆尺寸不够的布加迪。早在1926年，埃托雷布加迪就为他四岁的儿子罗兰制造了一辆半尺寸的Model 35。太多的顾客参观了工厂，他最终在1927年至1936年间建造了500栋建筑。

因此，很快又有500辆要来了，所以你不必是真正的布加迪车主也可以买一辆，享受真正的布加迪触感：转向铝仪表盘、真皮座椅、四辐方向盘、八辐合金车轮和著名的“马卡龙”徽章——它由50克纯银制成。当然可以。

生产将在今年晚些时候开始，你会更高兴地知道这个项目是与PocketClassics合作完成的。顶级装备有以前的口袋经典。我赞成它。

你需要提高增值税的价格，但是没有道路税要交，因为，嘿，这是一条违法的道路。巧妙的小技巧包括通过加油口盖给汽车充电，滑出格栅更换电池组(如果你懒得等充电的话)以及作为漂移的外部手刹。

这可能意味着驾驶布加迪最有趣，也最实惠。一个《黑色》还是整个《宝贝》？