当制造商复兴一个品牌时，他们在设计和功能上都在走钢丝。显然，现代安全和舒适标准甚至远远超过了20世纪80年代。然而，许多车辆有一个不愿意列出它们的狂热的OEs粉丝。看看新的雪佛兰夹克，这么好看的车可能会被卖掉，但对我们大多数人来说，它只是没有夹克。它看起来像本田或现代生产的任何CUV。

这就是福特面临的挑战。2021年新款野马将于今年春天亮相。它拥有庞大的粉丝群。如果这款新车是现有suv的蹩脚版本，他们会毫不犹豫地发表自己的意见。我们没有看到2021年生产的野马车的图片，甚至没有看到原型车来判断福特设计师关注新卡车的地方，但是福特确实在2019年将野马车带到了Baja 1000，所以这给了我们一个想法。

我们有一个朋友是Bronco的粉丝，是一个“有影响力的人”。去年夏天，在底特律的一次秘密焦点小组会议上，他亲眼目睹了真正的交易。那个人说这辆车和真正的原型非常相似。这令人耳目一新，因为它与第一代Bronco相似，外形紧凑坚固，越野轮胎很高。

我们也知道会有各种各样的车辆被称为“野马”。其实——是“小野马”制造的一系列车辆。它的轴距更小，类似于跨界车和更大的紧凑型单体皮卡。类似福特对野马品牌的看法和备受诟病的野马麻吉-E。

新款Bronco的车顶和车门不用工具就可以拆卸，这就迫使工程师打造了一个完全防水的内饰(包括电子设备(显然，电动座椅的电机特别难理解)。我们很高兴听到这个消息。它看起来当然更像一辆旧野马，而不是OG运动夹克。它似乎是一辆双门或四门越野车，车身附在车架上，与现在归Jeep所有的Rock Crawler ——相比，它更围绕高速沙漠跑者设计。