关于宝马在下一个M3提供换挡杆的报道一直在反复。然而，几个月前，性能部门负责人Markus Flasch确认了这款跑车中手动变速箱的回归以及即将到来的M4。

这款新M3的原型车前几天在纽伯格森林进行了测试，你可以听到手动挡在快速转弯和直线加速之间的变化。变速箱将与新X3M和X4M中的3.0升双涡轮增压直6连接，在传统方式下提供473马力，在竞争车型中提供503马力。

我们预计M3在2020年将有类似的产量，它应该能够在4秒钟内从停滞加速到60英里/小时(96公里/小时)。汽车的最高速度将取决于所选的选项，当选择M驾驶员套件时，最高速度可能会增加到177英里/小时(284公里/小时)。动力将传递到后偏置全轮驱动系统，这一设置类似于较大的M5。自动变速箱也将在名单上，有传言说是六速手动、后轮驱动的“纯”变型，但这些还没有得到证实。

现在，在声音方面，新的3.0升发动机并不是最大的。肯定比不上奔驰AMGC63中的4.0升双涡轮增压V8，也比不上位于奥迪RS4Avant中的2.9升V6。不过，这只是一个原型，它可能不具备移动排气系统的特性，所以我们会祈祷好运。