继昨天泄露的信息和照片后，标致在下周古德伍德速度节正式亮相之前，正式发布了308 GTi热舱口。标致308 GTi将提供两种口味，一种是250 ps(247马力)，另一种是270 ps(266马力)，两者的峰值扭矩将从仅1900转/分提升至330牛米(243磅-英尺)。两个版本都是手动六速手动变速箱，匹配1.6升THP标准普尔的涡轮增压汽油发动机，距离加长车型也受益于托森的限滑，以提高转弯牵引力。

性能方面，308GTi270从0到100公里/小时(62英里/小时)的冲刺需要6.0秒，而308GTi250则需要6.2秒。这两款车的最高时速被电子限制在250公里/小时(155英里/小时)。

即使我们谈论的是热舱口，标致也为新款308GTI的燃油经济性数据感到自豪，据说这是效率最高的部分。部分得益于标准的Stop；采用Start技术，紧凑型热舱口平均为6L/100km(英国为47.1mpg)，对应的二氧化碳排放量为139g/km。

从造型来看，标致308 GTi采用了低调的外观，但训练有素的眼睛无疑会发现专属的细节，如全LED大灯、带有水平旋转图案和亮黑色饰面的全新黑色散热器格栅、红色标志的标致标志、更锐利的侧仓、集成双排气管的亮黑色后扩散器，以及前门和尾门处的GTi标志。

为了追求更具动感的特性，308GTi不仅坐拥离地面更近11 mm (0.43英寸)，而且赛道更宽，前方1570 mm，后方1554 mm。GTi250版本配备了18英寸“Diamant”合金车轮，而GTi270版本配备了新的19英寸“Carbone”轻质合金。其他独特的细节包括380毫米前板，完整的实心红色四活塞卡钳和标致运动标志。

标致308 GTi 270还将提供独家的“跑车Francci”双色设计，将新的“终极红”颜色与Neila Black相结合。

内部方面，308GTi在内饰、门板、变速杆和豪华地垫、铝制GTi和标致运动标志以及铝制踏板、脚踏板和齿轮旋钮方面采用了红色缝线。顶部的GTI270车型也用红色缝线填充了alcantara。

在英国，308 GTi 250和308 GTi 270的价格分别为26，555英镑和28，155英镑。