导读 博世是希望分享电动汽车未来的公司之一。它计划通过开发一个但两个零排放的电力系统来实现这一目标。据说适用于2-7 5公吨(4409-16535磅)之
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博世是希望分享电动汽车未来的公司之一。它计划通过开发一个但两个零排放的电力系统来实现这一目标。
据说适用于2-7.5公吨(4409-16535磅)之间的轻型商用车,目前还在研发中,所以博世不急着发布规格。
然而,一家总部位于德国斯图加特附近的跨国工程电子公司表示,无论他们选择什么,客户都应该对电子产品感到满意。
根据配置,正如博世所指出的,eCity卡车动力系统可以提供200公里(124英里)的总续航里程,这应该足以满足日常城市交付。
该公司解释说:“大多数送货路线每天不到80公里(50英里)——这个距离很容易被一次电池充电所覆盖。”该公司补充说,“然后团队可以在仓库过夜充电。”
此外,由于博世动力面包车不排放任何二氧化碳,因此不会受到不同城市实施的任何驾驶禁令的影响。
同时,该公司的电气化计划超过了轻型商用车,因为它们已经与德国邮政合作,在城市中交付和使用带有StreetS cooter的博世驱动系统。博世也为乘用车提供解决方案,他们的野心更进一步。另一个零排放动力系统正在与Nikola Motor共同开发,据说“提高了电动续航里程的门槛”。
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