汉腾X5 EV的动能回收强度可以四档调节，包括动能回收停机。对于不喜欢这个功能，追求流畅度的朋友来说，能直接关闭动能回收系统就太好了。开启动态能量回收时，松开油门会有明显的阻尼感，车速也会相应减慢，从而省电，增加续航。

当恢复力度调整到最高恢复挡时，松开开关后车辆的减速感很强，几乎不需要踩刹车，但当然要注意安全。

汉腾X5 EV的刹车踏板给人一种很硬的感觉，每次刹车都需要稍微用力。好在刹车盘的刹车效果不错，踩一些刹车踏板就能获得足够的刹车力度。在电动汽车领域制动效果良好。如果你深踩踏板，你会得到很大的制动力。如果你觉得轻一点，那就完美了。

前段制动力的调整也相当令人满意。如果你想得到好的结果，你必须踩在上面。踏板的反馈有点软，有时候不跟脚。