捷豹XE再创单圈纪录，但这次不是SV Project 8。它也不在电流电路上。

捷豹罕见地宣称，自1988年以来，法国大奖赛的主场德恰拉德在法国大奖赛的主场夏德赛道创造了一项赛车纪录。

这一次，捷豹取代了增压八缸XESV项目8，但部署了标准生产XE300Sport。紧凑型豪华车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，额定转速296马力(221千瓦)，扭矩295磅-英尺(400牛米)，大致相当于SV项目8的一半，将推出592马力(441千瓦)和516磅-英尺(700牛米)的扭矩。而且也比较重，没有剥落性能。特殊的减肥措施。因此，当SV车型在3.3秒内达到60英里/小时(96公里/小时)时，Xe300需要5.4秒才能移动。

然而，捷豹在5英里(8公里)的赛道上用了4分9秒的时间。这不仅是有史以来生产的最快的汽车单圈，也是大约30年来的第一个完整的单圈，因为它是封闭的。它还需要克服一些现代障碍，包括一个环形交叉路口(交通圈)和几个狭窄的入口，这些入口将2.5英里(4公里)的短轨道的原始布局与它曾经形成的现有公共道路连接起来。(如果你想知道，最快圈速是1972年ChrisAmon在一辆Matra F1赛车上创下的2分53秒9。)

“去年，我在XeSV项目8的ningRburgring上创下了制作沙龙记录，LAP的每一点都是必须的，”车手VincentRudecker说。“在这条充满挑战的赛道上，Xe300Sport的敏捷性和动态处理能力应运而生。最长的直线只有600米，所以我能看出来为什么司机把这个叫做法国恩格林伯格。驾驶这条赛道是我的荣幸。在这里开捷豹真的很特别。”

这一成就延续了SV Project 8在NegorBurring和LauriaSeca上取得的量产车LAP记录，并进一步巩固了Xe作为轿车之一的地位，在这里您可以获得最佳的手感表现。