今天早些时候，宾利发布了一款全新的Bentayga混合动力汽车。

作为“全球首款豪华混合动力汽车”，这款车在日内瓦首次亮相，采用插电式混合动力系统，包括一台3.0升V6汽油发动机、一台电动机和一个未公开的电池组。公司不准备透露具体细节，但确认该车纯电续航里程将超过31英里(50公里)，二氧化碳排放量为75 g/km。

尽管宾利的细节模糊不清，但汽车制造商表示，使用高速充电器，电池可以在短短2.5小时内充满电。使用标准家用插座大约需要7.5小时，是普通插座的3倍。

说到充电，宾利曾与设计师菲利普斯塔克合作，设计了一款名为“Power Base”的定制充电器。宾利表示，这款充电器是一个“宣言”，“你可以从宾利和斯塔克身上看到对细节的一丝不苟的关注”。

为了最大限度地提高燃油效率，每当目的地进入导航系统时，Bentayga Hybrid都会计算汽油发动机和电动机的最佳使用率。正如宾利解释的那样，该系统将最大限度地利用城市中的电动汽车，并将车载充电降至零，因为车辆到达目的地。

造型方面，报道不多，因为混动变型是通过细微的调整做出的，包括“混动”标志和带有铜口音的独特车轮。

客舱发生了更大的变化，因为跨界车配备了经过改进的信息娱乐系统和组合仪表，其特点是混合特定的显示。在后一种情况下，温度计已由电池状态刻度盘代替，而转速表已由显示车型是否处于EV模式的刻度盘代替。设计师还安装了“混合动力”踏板和E模式选择器，设置了电动汽车驱动、混合动力模式和保持模式。