三菱为其欧蓝德插电式混合动力汽车提供了更大的汽油发动机，并承诺提供更高的性能，提高燃油经济性。改款车型现已上市，起价为34255英镑，其中包括政府提供的插电式汽车补贴2500英镑。

在日内瓦车展上亮相的2018款车型有三个装饰级别——Juro、4h和4hs，其中4hs以3.91万英镑的价格超越了该系列。

它也被2.4升汽油发动机取代，取代了目前的2.0升发动机。三菱表示，新的四缸发动机提供了更好的扭矩和更平稳的运行，同时减少了排放。

欧蓝德PHEV的双电机电动动力总成也进行了升级。发电机输出和后电机的扭矩提供了10%的增加，而13.8千瓦时的驱动电池现在增加了15%，可以提供更多的功率。

虽然规格还有待确认，但在2018年，欧蓝德PHEV有望将NEDC的额定二氧化碳排放量降低41g/km，并在即将发布的官方144mpg上增加，同时也将冲刺时间从11sec 0-62mph缩短。目前汽车的33英里纯电动续航里程也可能会有所提高。

解释了新的WLTP和RDE燃油经济性和排放测试。

新车保留了欧蓝德PHEV此前的“正常”和“四轮”驾驶模式，获得了“运动”和“雪地”设置。运动增强了动力系统的响应性，而雪通过改变每个车轮的扭矩来增强牵引力。

欧蓝德的视觉变化包括新的LED日间行车灯，更引人注目的前格栅和新的前滑板。还有新的18英寸车轮和新的后扰流板。

三菱还用新的仪表板升级了汽车的仪表板，而后排乘客现在有了自己的通风口。

升级后的欧蓝德PHEV的价格略低于目前的入门价格34805英镑至34255英镑。

欧蓝德PHEV是最畅销的插电式SUV，在全球购买了超过14万辆汽车。其中10万台已经进入欧洲。