奔驰推出了一款全新的实验安全车，命名为ESF2019。实验车基于2019LESUV和插电式混合动力总成，证明了奔驰在汽车安全领域取得的进步。ESF2019搭载了大量的安全技术，同时也强调了德国汽车厂商未来汽车安全的三个主要关键领域：

2019年，ESF获得了一套新的踏板和方向盘。当它缩回时，车辆是自动驾驶的。这有助于为驾驶员腾出更多的空间，并在发生事故时将其收回。它还获得了额外的约束功能和新的安全气囊，这些安全气囊被放置在其他地方，以获得更多的安全性和额外的保护。例如，ESF在2019年获得了一项新的“预安全”功能，即儿童座椅。一旦您的孩子系好安全带，您就可以通过信息娱乐系统上播放的现场摄像机监控他或她的活动。

到目前为止，这是2019年ESF最独特的安全功能。它提醒其他道路使用者，你在一辆自动驾驶汽车上，并与道路使用者交流前方的交通和它将采取的行动。在此基础上，在后挡风玻璃上投射一个警告符号，以便其他道路使用者能够做出相应的反应。比如ESF 2019如果前方有障碍物需要停车，SUV会发出警告信号提醒他人。万一它完全停下来，车顶会弹出一个反光的警告标志，一个独特的报警机器人会从下面出来，行驶几米，警告其他人越野车已经停在路中间。很酷，不是吗？

2019年，ESF在手动驾驶SUV时也有安全功能。除了额外的安全约束和安全气囊之外，esf 2019还在驾驶舱中使用类似日光的人工照明，让驾驶员时刻保持警觉。它还有一个没有眩光的高光，所以不会对其他道路使用者造成压力，尤其是晚上在高速公路上行驶的时候。

梅赛德斯-奔驰表示，这些创新是过去事故案例研究的结果。ESF 2019的前身是ESF 2009，也就是奔驰S级。2009年，as S级皮带包、E级pulse侧面、CLS和GLE、主动远光灯辅助等多项功能使其成为主流产品。在过去，这家汽车制造商可能会将ESF 2019的安全功能引入最新的生产模式。

梅赛德斯将于下月在荷兰埃因霍温举行的实验安全车辆(ESV)大会上展示这些未来的安全概念和ESF2019。你认为这些实验的安全概念是什么？请在下面的评论区告诉我们。