导读 虽然有些人可能认为欧洲的小货车毫无意义,但斯柯达的产品在销量方面一直表现不错。考虑到这一点,该公司已决定将法比亚康比变体保留在下一
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虽然有些人可能认为欧洲的小货车毫无意义,但斯柯达的产品在销量方面一直表现不错。考虑到这一点,该公司已决定将法比亚康比变体保留在下一代周期中,根据Autonews Europe的说法,新车型计划于明年某个时候亮相。
斯柯达首席执行官托马斯谢弗(Thomas Schaefer)上周证实:“我们将再次推出组合(旅行)版。”“这对我们来说非常重要,因为这凸显了我们在入门级市场中提供经济实惠且实用的移动性的承诺。”
捷克汽车制造商今年早些时候表示,Combi车型占法比亚总销量的34%,考虑到小型非高档旅行车车型已经绝迹,这还算不错。
自2000年铭牌问世以来,斯柯达一直在销售法比亚的旅行车版本。在其20年的历史中,150万辆法比亚康美汽车从工厂车间进入客户手中。通常,小家庭或人们需要的行李比法比亚掀背车所能提供的更多。
一旦新的法比亚Combi到来,由于雷诺和标致的退出以及达契亚放弃洛根MCV的计划(尽管它不是直接竞争对手),它将完全拥有自己的细分市场。
总的来说,法比亚仍然是斯柯达在欧洲第二畅销的品牌,今年前10个月有81098个新注册。他们最畅销的车是明锐,截至10月份交付了145,959辆车。
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