严格来说，这篇文章不是“第一次尝试”，Tiggo 5X也不是什么新鲜事。但奇怪的是，编辑部只对这款车做了简单的实地试驾，所以似乎有必要检查缺陷，弥补漏洞。
Tiggo 5X和Tiggo 5有什么关系？
虽然Tiggo 5X从名字上看像是Tiggo 5的衍生兄弟或者高端版本，但实际上是T1X平台生产的Tiggo 7的缩小版，甚至后悬架结构也是多连杆的。两款车的定位也不一样，从外观风格就可以看出来。Tiggo 5X更注重90后年轻消费者，价格略低，而Tiggo 5X则走成熟稳重路线。当然前者对应的车身尺寸更小，比后者短了168mm，只有4338 mm，纵观奇瑞目前的产品布局不难发现，未来所有带x后缀的车型，包括Tiggo 3X和Tiggo 5X，都将专为年轻化市场所用。
人体工程学有待提高，Clouddrive 3.0系统胜于好玩。
在外貌部分，我只谈自己的看法。毕竟这款车上市半年多了，喜欢或者不喜欢的人都有自己的评论。其实“卧蚕”的大眼睛比图片好看多了，蓝色、橙色、红色等颜色的身体会比白色好看。
Tiggo 5X的内饰是独立设计的，中控的纵切面比较平直，材质柔软搪塑，让人坐在车里会有一种精致生活的感觉。其次，前排座椅使用的材料比较厚实，座椅的靠背和肩托都很有棱角，保证了包裹性。坐上去真的很舒服，弥补了坐垫短的缺点。但是由于方向盘略大，只有双向调节功能，加上Tiggo 5X本身的座椅高度也不低，所以驾驶时的姿势会觉得有点捏。为此，幸运的是，工厂人员表示，他们将在下一次更改中与Tiggo 7一起对其进行改进。
安装在Tiggo 5X上的Clouddrive已经升级到3.0系统，这是第一个应用程序。与自有品牌的其他汽车系统相比，它有几个特点。首先百度地图和高德地图同时存在，根据每个人的习惯选择更贴心更自由。其次，它的智能语音系统更倾向于像siri一样说话和交流，即使你有本地口音，也能准确识别出来，打开天窗和雨刷的操作命令未来还需要升级。最后，该系统具有远程控制发动机、后备箱和寻车的功能，特别是在南方的夏季，非常实用。此外，高配车型上的全景天幕非常有特色，优点是即使后排的人也有非常好的开启感，但既然打不开，就必须牺牲开启和通风的功能。
底盘软硬适中，机械素质值得称赞。
这款1.5T 6DCT的动力组合我在之前首次搭载的Tiggo 7 sport上体验过。整体上在自主品牌中处于中上水平。1.5T发动机低速时的扭矩调节非常灵敏。基本上踩下油门，身体马上就会动起来，几乎没有涡轮迟滞的感觉。重点是来自Getrag的干式双离合变速箱。除了低速(一档到二档)受硬件结构限制外，还会有轻微的倒退和离合器结合的声音。其他时候换挡平顺，逻辑没有问题，值得表扬。在它的权力分配下，总体上还是得心应手的。
如果以一辆8万元的车来衡量，Tiggo 5X的机械素质已经超过了平均线，但是静音性能却把分数拉了回来。时速80公里后，Tiggo 5X的路噪和胎噪不会很大，但关键是风噪。尤其是后排的人能明显感觉到一阵嗡嗡的风浪。
过去，奇瑞的底盘风格比较硬。当Tiggo 5X走在小砾石路上时，它能感觉到车下的柔软，认为它已经换了一条舒适的路线。然而，当涉及到起伏较大的连续减速带或坑洼时，中后段的表现就显现出来了
考虑到它的高重心，这种悬架在转弯时有自己的特点。当你稍微快一点通过一些倾角较大的弯道时，可以感受到一个重心开始偏移的过程。弹簧逐渐开始压缩后，悬架非常有信心地支撑着车身，总有一股很紧的力拉着车身。这种现象在市区一些辅道转弯时就没有那么明显了。此时电动助力转向的动力相对适中，整体表现在预期之内，远非精准或模糊。
哪种配置最具成本效益？
Tiggo 5X共有7款车型，官方指导价为7.99-11.09万元。想买手动挡的话，个人推荐1.5T 6MT时尚型至少要配这个版本。有按键进入/启动、上坡辅助、自动保持、定速巡航、9英寸大彩屏、倒车影像、前后USB口、ESP等实用配置。虽然中配车型仅比低配车型多7000，但配备了全景天篷、后视镜电动折叠带加热、真皮方向盘、带杯架的后扶手、cloudrive等。但这些都是令人愉快的功能。对于预算少的消费者来说，最低的配置已经可以满足他们的日常需求。
如果预算充足，建议买10.39万元的1.5T DCT豪华型，也就是次顶配。因为顶配只有三个配置：发动机自动启停、主动进气格栅、中控台真皮包裹，这些都不是很常见的功能。相比下面的精英车型，虽然只多了8000元，但换了安全气囊号码、全景摄像头、车道偏离预警、自动大灯的配置，性价比还是比较高的。
总结：Tiggo 5X还差点做了什么？
目前，Tiggo 5X的月销量基本在四五千辆左右，与长安CS55相比，相差一个月。
万台差距还是有点大。论实力，瑞虎5X并没有差到哪儿去，关键在于推广力度，尤其是在三四线城市。既然是台走年轻化路线的小型SUV，就该搞点年轻人爱干的事情，例如迷笛草莓，抖音内涵段子什么的。【奇瑞瑞虎5X 1.5T试车印象】
突出优点：双离合匹配水准高，机械素质好，Clouddrive 3.0系统好玩;
主要短板：后排风噪大、滤震偏硬、人机工程有待改善。