近日发现，按同等比例调整非责任赔偿限额的话题成为网友关注的焦点。小明对车险综合改革后按同等比例调整非责任赔偿限额更感兴趣，于是收集了一份相关文件，让大家对车险综合改革有更深入的了解。

在基本不增加消费者保费的原则下，支持行业扩大商业车险覆盖范围。引导行业合理删除实践中容易引发理赔纠纷的免责条款，合理删除事故责任免赔额、找不到第三方免赔额等免赔额约定。

在提高商业车险责任限额方面，《指导意见》支持行业将示范产品商业三责任险责任限额从5-500万元提高到10-1000万元，更有利于满足消费者的风险保障需求，充分发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能。

003010还指导行业将商业车险产品设定附加费费率上限从35%下调至25%，预计赔付率从65%上调至75%。支持财险、意外险公司通过网上销售、电销等渠道及时上报备案附加费用率上限低于25%的商业车险产品。

中国银行业监督管理委员会表示，此次改革不仅根据实际风险重新计算了基准纯风险保费，还将预定附加费费率下调至25%。改革后，商业车险基准保费价格将大幅下降，预计消费者实际签约保费也将大幅下降，行业整体车险保费规模可能会有一定程度的下降。客观来说，因实际风险变化而降低保费规模是合理的，对消费者也是有利的。从初步测算来看，保费规模的整体下降也是可以承受的，符合中央“减税降费”的精神，从金融业向实体经济让利。