现在越来越多的小伙伴对奔驰E级阵容被新技术刷新的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这类信息。既然大家都想知道奔驰E级阵容已经用新技术刷新了，今天小花就给大家科普一下这个问题。

尽管如今的梅赛德斯-奔驰产品组合中包含了如此多的汽车，即使是狂热的车迷也很难全部召回，但一辆车却是品牌至关重要的一部分。或者如公司所说，“品牌之心”。自1946年以来，E级轿车已经交付了1400万辆轿车和庄园车型，这是奔驰历史上最畅销的车型系列。

e级阵容在设计、技术和动力总成方面都进行了更新。更新后的阵容还包括AMG E 53 4Matic和插电式混合动力汽车。

风格更新明显，与最新的奔驰设计语言保持一致。设计师采取了谨慎的方法来保持更新相当微妙。新款E级轿车看起来一点都不激进，也没有凌厉的线条。一切都是为了流畅的曲线和商业外观。

新款AMG E 53在夜间尽量保持运动感，但归根结底是E级轿车，看起来也没有那么激进，还行。

它标配19英寸空气动力学优化车轮，而买家可以选择20英寸。顾名思义，上述“夜间包装”采用高光黑色造型元素。

2021款奔驰E级车硒鼓灰色马诺。

入门级车型现在是前卫线，这是第一款中间有星星的车型。铬也被广泛使用。

新款e级车标配全LED大灯，而带有超远光的多波束LED大灯则是选装配置。

后端也有适当数量的更新，包括新的保险杠、分体式尾灯和新的行李箱盖。尾灯的细节也针对所有变型进行了修改。可悲的是，你在这里看到的排气提示只是假的插件。AMG E 53有。

E级车的三种新漆色(作为车型更新的一部分)分别命名为高科技银、石墨灰金属和莫哈维银。

如果你一直关注奔驰最新的车型更新，新E级的内饰也不会让你感到意外。标配2 x 10.25英寸显示屏的MBUX系统，买家可以选择2 x 12.3英寸显示屏。部分更新包括新的方向盘，有以下三个版本：全真皮方向盘、木皮组合和超级运动版。当然，AMG变型标配了Performance方向盘。

皮革也有很多选择。包括Artico人造革和纳帕皮革。其他材料可供选择，包括穿孔银灰木，毛刺核桃果冻，拉丝铝和碳粒铝。

AMG E 53变体是一款由黑色Artico人造革制成的运动座椅，配有Dinamica超细纤维、红色撞色缝线、红色安全带和宽大的碳装饰。这些车型还获得了AMG行驶控制空气悬架。

正如你所料，新的E级轿车配备了无尽的驾驶员辅助和安全技术。根据车型或选装件，这些包括方向盘电容式手动关闭检测、主动转向辅助、主动距离辅助Distronic、主动行走辅助、主动制动辅助、主动盲点辅助-现在带有出口警告和带360摄像头的停车套件。

舒适性控制系统的一部分是一个名为PowerNap的新程序，可用于插电式混合动力汽车。在休息区开车或途中给电池充电时，它显然很有用。该计划分为三个阶段——入睡、睡眠和醒来——并声称可以提高驾驶员的表现。

PHEV共有7款车型(柴油和汽油、四门轿跑和庄园、后轮驱动和全轮驱动)。汽油发动机的阵容从115千瓦(156马力)到270千瓦(367马力)不等，而柴油车的阵容从118千瓦(160马力)到243千瓦(330马力)不等。

首款2.0l 4缸M 254汽油发动机与48v车载电气系统相结合。第二代集成起动发电机(ISG)可产生高达15千瓦(20马力)的额外输出，并提供180牛米的扭矩。3.0l直列6缸M 256汽油发动机也连接到ISG。OM 656和OM 654柴油工厂改进了发动机阵容。

当然，阵容中最好的是AMG E 53 4Matic，有轿车和Estate两种风格。它由一台3.0升(2,999 cc)直列6缸涡轮增压汽油发动机和一台电动压缩机提供动力。内燃机在6100转/分钟时输出320千瓦(435马力)，在18005800转/分钟时输出520牛米的扭矩。EQ Boost可以提供16千瓦(22马力)和250牛米的额外扭矩。

AMG Speedshift 9G TCT通过4Matic全可变AWD系统向所有四个车轮发送动力。据说这辆车在4.5秒内从0-100公里/小时冲刺。最高车速限制在250公里/小时，使用AMG驱动套件可以提高到270公里/小时。