现在越来越多的小伙伴对稀有的法拉利J50是全球十大待售车之一的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这种用心。既然大家都想知道稀有的法拉利J50是世界十大待售车之一，今天小花就给大家科普一下这个问题。

多年来，法拉利制造了一些极具吸引力的特别版车型，例如去年在巴黎首次亮相的SP1和SP2蒙扎跑车。几年前，这家汽车制造商还推出了令人向往的J50，可以说是现代法拉利最好看的量产车之一。

J50以488 Spider为基础，拥有独特的Targa车身，灵感来自上世纪七八十年代的法拉利GTS车型，如Dino 246 GTS和308 GTS。它是2016年为庆祝汽车制造商在朝阳成立50周年而专门为日本市场打造的。只生产了10台，每个型号都是根据客户要求定制的。现在，其中一个正在寻找新的主人。

基于488 Spider，法拉利J50配备了3.9升双涡轮增压V8，可为后轮提供680马力的动力。虽然内部结构与1988年代基本相同，但漂亮的车身完全是独一无二的，前面板有宽大的网状格栅和薄大灯，发动机罩有两个大进气口。

在尾部，J50有一个尾翼和四个尾灯，而后扩散器有一个吸气形状，灵感来自喷气发动机的加力燃烧室。这些元素让J50看起来比它所基于的488更具攻击性。

这款特别版法拉利J50在詹姆斯版上销售，位于日本，里程表上只有几英里远。价格可根据要求提供，但据信法拉利J50最初的售价为200万至300万欧元(22，600-339万美元)，具体取决于车型。如果车主因为拥有这个零里程的例子而收取高额费用，我们也不会感到惊讶。