今天，明哥就和大家分享一下对丰田RAV4房融性能测试的一点认识。整车在设计上也进行了升级，内饰更加宽大。新车型价值的提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些具体的问题消息。

早在新车上市之前，海外版丰田RAV4房融就吸引了众多国内车迷的目光。与旧模式相比，这种相当硬核的模式堪称翻天覆地的变化。

虽然不会给你太多的推背感，同时也不会有“肉”的感觉，但就是自然吸气发动机CVT带来的精致小巧。这个体验和换代凯美瑞差不多，毕竟两者都是TNGA架构的产品。

如开头所述，根据瑞典媒体Teknikensvrld的评价，海外RAV4麋鹿测试最高通过速度为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，而本田CR-V和马自达CX-5在同一测试中的成绩分别为75公里/小时和77公里/小时。

在这里，让我们给你一个大概的介绍。麋鹿测试通常是满载匀速进入测试区域，不踩刹车和油门高速躲闪，主要测试车辆在紧急情况下躲避障碍物的能力。

虽然一汽-丰田发布了内部麋鹿测试的图片，国产RAV4被放在了同标准的麋鹿测试中，最高通过速度达到了71公里/小时，但还是引起了不少网友的质疑。

由于麋鹿测试对场地有特殊要求，笔者只能在保证安全的前提下，通过高速变道进行模拟。

经验表明，新车对方向盘动作的反应及时，在车尾不会有拖沓感，但车内的侧倾幅度会让人极度不安，几乎达到可以影响方向盘调节的地步。因此，在高速驾驶RAV4时，很难紧急变道。

以上，明歌通过丰田RAV4房融的性能测试，了解了所有的性能、车身外观、马力等，希望对大家有所帮助。