英国宝马公司已经自愿召回了30多万辆在行驶过程中可能完全熄火的车辆。

经英国广播公司(BBC)监察机构调查，发现2017年最初召回的3.6万辆汽油车已扩大至涵盖2007年3月至2011年8月生产的系列1、系列3、Z4和X1的31.2万辆汽柴油车型。

这个问题与造成刹车灯故障的电气故障有关，行车时会完全切断发动机。2016年，当福特嘉年华的司机因这个问题撞车死亡，并试图避免一辆固定的宝马汽车死亡时，这个问题成为了人们关注的焦点。

宝马表示，不清楚是否会在当地召回，只能提供从德国总部收到的声明。

“宝马集团对2007年3月至2011年9月期间生产的上一代宝马1系、3系、X1和Z4的部分车型进行了安全召回。这个问题与动力分配器的插头有关，随着时间的推移，由于摩擦腐蚀和车辆振动，插头可能会损坏。在某些情况下，这可能会影响与汽车的电气连接，并可能导致断电。”

另一名宝马司机来到英国广播公司。他说，在一次类似的故障后，他把车带给了制造商。宝马发现了故障，看起来像是“电缆烧坏了，没有电流通过保险丝盒”。

监察报告还声称，当宝马出现故障时，它首先收到了关于该问题的投诉，2011年，英国通知了相关司机和车辆标准局。

然而，宝马表示，它已经与DVSA合作，并拒绝了索赔。它继续告诉监督机构，它正在采取自愿措施来解决这个问题。

“我们现在意识到，最初召回的车辆可能存在一些类似的动力问题。为了让客户放心车辆的安全，我们自愿延长召回时间。

“因此，我们今天宣布，我们将采取积极措施，扩大英国现有的召回范围，以涵盖所有可能受到电源问题影响的车辆。”