动力支持方面，宝马8系Coupe搭载3.0T排量发动机，340马力。在舒适模式下驾驶时，动力响应及时，不会过于激进，适合长途驾驶。

此外，在上述工作模式下，车辆的转向力度较轻，但没有特别轻，给了驾驶员友好的支持。切换到运动模式时，可能是很多真正喜欢这款车型的车手的激情所在。

而且变速箱和发动机会配合驾驶员的指令，表现更加激进，匹配的变速箱逻辑清晰，降档的反应和动作合理及时。

另外，宝马8系四门轿跑车的噪音抑制功能相当到位。它可以很好地滤除风噪和胎噪。即使在80公里/小时的速度下，也听不到任何噪音，只有一些超高速的风噪。

此外，这是其暂停的表现。宝马8系四门轿跑车得益于良好的悬架调整。日常驾驶时，可以过滤掉一些影响乘坐感受的震动而不失；路感，值得称赞。

在噪音抑制方面，19款奥迪Q8s在不同速度下的表现是不一样的。比如怠速时的噪音抑制不是很好，发动机声音能明显听到，但影响不大。

但当奥迪Q8进入巡航状态时，其噪声抑制和隔离效果明显。时速60公里53.4分贝，80公里57.7分贝，120公里62.8分贝，真的可以达到旗舰豪华轿车的标准。