从1993年到1998年，迈凯伦制造了106辆标志性的F1超级跑车。包括71个公路版、28个赛道版和7个原型车。迈凯伦希望确保每辆车都处于最佳状态，并保持详细的记录。全新迈凯伦F1认证计划可以做到这一点。该公司于周五宣布启动该计划，其中一项已通过认证。

这是工厂首次努力为车主认证F1。如果迈凯伦F1通过程序，被证明是真的公路车或赛车，车主将获得真品证书。这些只能由迈凯伦汽车公司发布。该证书证明每辆车的来源、原创性、使用寿命、道路/比赛历史和状况。工厂文件用于检查汽车是否符合迈凯伦批准的原始规格和所有升级。车主还将收到一本带插图的书，记录他们的汽车历史。

通过这一过程并获得认证的汽车在超级跑车行业中是众所周知的。这辆名为25R的1997年迈凯轮F1 GTR长尾车已经在卵石滩上多次展出。在此之前，它一直在世界上正确驾驶。

迈凯轮特别行动队将赛车完全恢复到1997年勒芒24小时耐力赛的规格。这意味着长长的直道和标志性的湾区——大卫杜夫标志性的蓝色、黑色和橙色涂层具有很高的透射率。

这是品牌的重要车型，也是介绍认证方案的绝佳样本。迈凯伦首席执行官迈克弗莱维特(Mike Flewitt)对25R的修复发表了评论：“迈凯伦珍视拥有F1和其他标志性世界级汽车的悠久传统。25R为我们提供了一个难得的机会，通过将其恢复到精确状态来证明这一点。当它在1997年参加勒芒比赛时，确保它的未来非常重要。保持这些历史悠久的赛车的完整性非常重要，F1认证将发挥重要作用，使我们能够做到这一点，从而让我们今天的车主放心，拯救他们。这是留给后代的美好遗产。”

完成25R后，我们必须想象Woking的电子邮件收件箱将会填满来自世界各地F1车主的询问。许多未来的F1买家可能会要求这些证书，因为任何花这么多钱的人都希望他们的投资得到完全认证。