丰田C-HR混合动力汽车是欧洲销量第二的百万辆混合动力汽车，因为丰田的混合动力汽车销量持续增长，目前占其销量的47%。

丰田普锐斯作为丰田的第一款混动产品来到英国，已经过去了18年，真的很神奇。它被卖给了一群厌食症患者和早期采用者，他们想从屋顶上宣传“绿色”的名声。

但是在过去的二十年里，丰田的混合动力汽车已经从好莱坞明星试图证明的保留羚羊皮变成了完全主流的产品。丰田宣布在欧洲销售了200万辆混合动力汽车，在全球销售了1200万辆。

尽管普锐斯作为混合动力、插电式混合动力和MPV仍然卖得很好，但它在丰田内部作为混合动力之星的地位现在已经被欧洲的C-HR混合动力版本所超越，因为丰田和雷克萨斯都推出了混合动力产品。它已经扩展到9款雷克萨斯和8款丰田车型，现在丰田在欧洲的销量有47%是混合动力车型。就在五年前，这一比例仅为20%。

丰田汽车销售和营销副总裁马修哈里逊说：

毫不奇怪，在欧洲销售的第二百万辆丰田混合动力汽车是丰田C-HR，因为它现在是该地区最畅销的丰田混合动力汽车。我们很高兴我们扩展的丰田混合动力系列继续吸引越来越多的欧洲司机。由于他们的信任和无可争议的混合动力领导者，我们非常有信心在2020年超过欧洲混合动力销量50%的目标。

毫无疑问，丰田混合动力汽车销量的增长是因为它对欧洲丢失的柴油车的热爱。然而，丰田最近将其混合动力汽车称为“自动充电”的举措显然吸引了那些想要动力辅助的没有吸引力的买家。插入。

虽然你可能会认为，丰田的自充电混合动力汽车确实可以发挥作用，尤其是在城市交通中，电动机可以占到50%的驱动力。

这使得混合动力电动汽车成为柴油的可行替代品。