导读 捷豹XE 300 Sport在前法国大奖赛赛道上创造了单圈纪录,该赛道现已被克莱蒙费朗解散,这是30年来的首次。捷豹XE的销量不如捷豹希望实现
捷豹XE 300 Sport在前法国大奖赛赛道上创造了单圈纪录,该赛道现已被克莱蒙费朗解散,这是30年来的首次。
捷豹XE的销量不如捷豹希望实现的宝马3系,所以捷豹一直在赛道上忙着给我们展示XE SV Project 8的作用。
去年,捷豹将SV Project 8带到纽伯格的纽博格林,并创造了生产汽车的新单圈纪录,称其为“世界上最快的汽车”。本月早些时候,他们在拉古纳塞卡也做了同样的事情。
但这一切都是XE出色表现的一个很好的宣告,那就是把价值15万英镑的手工XE放在赛道上,但如果把一只股票XE放在赛道上会发生什么呢?
捷豹将XE 300 Sport带到了一个被遗忘已久的法国大奖赛赛道——克莱蒙费朗的哑谜之旅,这使得XE 300 Sport能够撑起它的东西。这是30年来第一次使用全公里轨道。
司机梁赫群拉德梅克说:
去年我在XE SV项目8的纽伯格森林赛道创下了生产汽车的记录,要求非常高。XE 300 SPORT的敏捷性、动态处理能力和全轮驱动牵引力在这条充满挑战的赛道上独一无二。
最长的直道差不多有600米,所以我能理解为什么司机们过去叫它法国纽伯格森林。沿着这条路开车是一种特权,在这里开捷豹真的很特别。
我们不能完全确定消失的赛道(作为公共高速公路的一部分)上的单圈记录是否真的有意义(按照我们的标准,4分9秒的单圈时间?),但很高兴看到捷豹推常规XE,而不是熄灭超级跑车的SV。
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