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评价:SAIC大通D90和Zotye达美X7怎么样?

导读 相信很多朋友都会觉得大同这个品牌很奇怪。作为2011年成立的以商用车为主的品牌,乘用车是第一次涉足。然而,在商用车行业蒸蒸日上的大通在

相信很多朋友都会觉得大同这个品牌很奇怪。作为2011年成立的以商用车为主的品牌,乘用车是第一次涉足。然而,在商用车行业蒸蒸日上的大通在乘用车方面的表现如何?过几天让汽车江湖边肖带你认识主角。它就是SAIC大通D90,第一款SUV。

说实话,在评价大通D90的时候,车江湖边肖心里并没有底。无论在数据上还是在车系上,都没有以前的数据作为评价和考量标准。只有当他看到真正的D90汽车时,他才摔倒在地上。D90带给我更多的惊喜和满足。

1.外观。

定位为中大型SUV车型的大同D90,自然有着魁梧的身材,很多流行的设计元素都被运用到了D90上,如硬朗的线条、夸张的进气格栅、深邃的科技感大灯,很好地诠释了它是一款时尚硬核的SUV。

镀铬饰块装饰的星空进气格栅凸显出奢华高贵的气质,包裹的银色饰条为其自有车型增添了大同独特的设计个性。下包围非常突出,采用了银黑搭配的风格,凸显了运动气息。

深邃的大灯采用远近光分体结构,利用LED光源瞬间提升车头的豪华气质。厂家介绍这套灯具将是整个系统的标配,突出诚意。

坚韧的型面由多条直线组成,非承载式车身离地距离高,通过性强。5米以上的车身带来强烈的视觉冲击感。D90的长宽高分别为5005毫米、1932毫米和1875毫米,轴距为2950毫米。在其他车型总数中属于上级水平。

全尾由多条曲线勾勒,富有层次感,但大面积的下包围让视觉重心略高。在平面大灯中,只有指示灯和刹车灯是LED光源,转向灯和倒车灯是卤素光源。

2.内饰。

作为一款拥有硬派越野能力的SUV,内饰似乎有着汽车江湖边肖印象中同样粗犷野性的性格。但进入D90时,有一种豪华感,无论是用料还是做工都值得肯定。

中控台层次感丰富,不同材质和颜色区分的区域视觉效果好。12.3英寸的中控屏很吸引人,但这种设计风格似乎我们以前也见过。但没关系。这是关键。

大液晶屏的仪表盘充满科技感,但似乎也能看到荣威i6。左右转速表和车速表均为机械结构。

档位周围有很多按钮,不难看出D90配备了自动驻车、陡坡缓降、自动驾驶、车道保持、座椅通风加热、座椅记忆和按摩等功能。

3.空间方面

作为一款7座SUV,大部分人更注重它的空间。身高178cm的车江湖边肖将前排座椅调至最低位置,头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变,来到后排。第二排座椅可以前后调节。调整到最终位置时,头部空间为一拳,腿部空间为两拳。而调整到最前面位置腿部空间不会太多余。

当你来到第三排,把第二排的座位调整到最后的距离,几乎没有头部空间,头部空间是三指。如果第二排调整到中间位置,第三排也会有更舒适的乘坐环境。

4.权力。

大同D90搭载的是2.0T涡轮增压发动机。重新校准后,最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛米。传动系统匹配6MT和6AT变速箱。有前后驱动和前四驱两种驱动形式。

边肖评论:

虽然大通在乘用车领域没有太多的成绩可以炫耀,但通过D90不难看出,大通在设计和用料做工方面都给了我们满意的答案。作为一款硬核SUV,相信D90未来会有不错的销量表现。然而,最重要的是最终的定价。毕竟中国人对汽车的了解越来越多,汽车也越来越理性。好的产品必须有合适的价格才能被市场认可。

对于那些一直关注新车消息的朋友来说,相信你们对来自大众概念车Cross Coupe GTE的达美X7的设计思路有很好的了解。然而令人意想不到的是,它直接量产了概念车,一度成为舆论焦点。今天,让我们看看它能引起什么样的大反响。

1.外观。

达美X7给人的第一印象就是大,被方正设计放大到极致。高前脸和拱形挡泥板带来的视觉感完全杀死了大多数汽车。但是它4736毫米的长度还是比同级别中型SUV 4800毫米的标准要短,不够突出,但是1942毫米的宽度比很多车都要大很多,这也是为什么乍一看被认为大的原因。由于车身较宽,后视镜可以自动折叠,避免了后视镜在狭窄的地方容易被其他东西碰到。如果窗户的边缘设计得更圆一点就好了,这样就不会有扎手的感觉。

2.内饰。

内饰风格颇具运动感,布局设计和选材用料与其售价一致。搪塑工艺搭配双缝线的中控顶部,视觉感很好。自主品牌在配置上一向强势,达美X7上可以看到全景天窗、真皮座椅和大尺寸液晶屏。虽然液晶屏尺寸够大,但界面一般都是设计好的,中控面板上没有物理音量按钮。想要调节音量,只能在方向盘上操作,但偶尔会有很大的响声,让人感觉不知所措。

3.空间方面。

18

0cm的用户进入前排找到合适位置后,头部只有3指空间,后排乘客头部跟前排一样也只有3指,不过腿部倒有2拳多的空间。后排座椅能调节靠背角度,确保后排乘客在长途乘坐时能获得舒适的坐姿。大迈X7的乘坐空间在同级中表现一般,头部空间还拖了一些后腿,所以后期车型能否将空间充分利用是指的关注的重点。

4:驾驶感受

很多人选择大迈X7作为家用车的主要原因在于它好开,而且不需要经验很丰富,上手容易。此手动挡车离合器设计的不算中,不需要花大力气去踩,此外容错率较高和比较模糊的结合点,不容易熄火,对于新手在遇到走走停停的路段,需要频繁操作油离时,不会感到心惊胆战,能从容应对。

主要优点:驾驶轻松;舒适性不错;配置齐全;动力够用。

主要短板:空间一般;中控界面一般;中控面板上缺少了实体音量键。