为了降低复杂性、增加规格、提升整体价值，标致澳大利亚彻底改变了旗下车型的308系列，将续航里程从17个变型缩减至仅6个。

目前，车辆阵容从Active开始，然后转向Allure(汽油和柴油)。诱惑力旅行车、GT和gtiaccess和诱惑力高级版车型现已停产。

传动系统也进行了优化，更好地体现了买家的选择，采用了屡获殊荣的Active和Allure的PureTech 1.2L涡轮汽油动力装置标准(这是Allure的新品)，取代了Allure之前的符合Euro 5的1.6L传动系统。

标致的110kW、2.0L、Euro 6、BlueHDi涡轮增压柴油成为308 Touring的唯一选择，而同样动力总成的133kW版本成为GT车型的唯一动力装置1.6L涡轮增压汽油GT手动车型已经停产。

所有Active、Allure和GT车型都特别搭配了与爱信联合开发的六速自动变速箱。

308 GTi舱口盖仍然是顶级车型，将作为标致Sport开发的200kW、六速手动车型308 GTi 270提供。

标致308倒车摄像头。

从Active到GT的所有车型都将受益于更高的规格-308 Active已在最新更新中预览，308 Active现在标配倒车摄像头和卫星导航。

魅力配备倒车摄像头、盲点监测、主动巡航控制、预碰撞制动、城市停车(自动泊车)、无钥匙进入、按钮启动和全新的半编织TEP内饰。

可选设备包括Cielo全景玻璃车顶(删除选项)、18英寸合金车轮和全真皮内饰。

除了倒车摄像头(以前的标准设备)，Allure Touring还具有掀背车功能。

Cielo玻璃全景天窗作为308 GT柴油舱口的标准配置，而汽油手动已经停产。

308 GTi 270位于标致308系列上，价格保持不变，为49，990美元。

标致澳大利亚总经理Kai Bruesewitz表示，这些变化旨在增加价值、降低复杂性和提高竞争力。

“做出这些修改是为了增加屡获殊荣的308系列的吸引力，同时增加价值和规格，并降低模型的复杂性。这条产品线现在可以更好地反映客户需求和市场需求。”

“在如今的市场上，卫星导航和倒车摄像头被认为是没有商量余地的，我们一直在努力确保整个系列现在都将它们作为标准配置，同时在这个过程中增加更多细节。”

“这些变化表明，我们构建车辆阵容的方式将在未来发生变化，更加强调交付不受价格驱动但价值更大的车辆。它基本上为即将到来的2008年和3008年SUV发布定下了基调。”布鲁泽维茨补充道。