哈弗H2四年前进入市场。在此期间，它做出了许多改变，在独立小型SUV市场中始终表现出色。然而，今年由于汽车市场整体低迷，H2的表现不如以往。为了紧跟时代潮流，在逆境中自强不息，哈弗最近新增了专属版的H2。虽然只是整个部门的一个新模式，但是和H2的区别还是相当明显的。你看。

1.外观。

五片式轮毂与普通的H2完全不同。虽然整体外观变化不大，但其本身的红色和蓝色车型有很大的区别。雾灯、下护板、大灯的位置和进气格栅的形状都不一样。从侧面看，两者差别不是很大，主要是因为后窗上的识别铭牌的不同。尾灯形状基本相同，但内部结构不同。蓝色标准版尾排采用双边单输出的三角形设计，红色标准版采用隐藏式尾排，更加含蓄。

2.内饰。

中控台的红色和蓝色标准版本也有所不同。红色标准版采用翻盖设计，还采用了黑色钢琴烤漆面，一体感更强。方向盘凹槽握感极佳，两侧衬有丰富的功能按钮。虽然仪表盘不是全液晶设计，但在小型SUV中还是很时尚的。全新的UI设计带来了更加美观的界面，操作也变得流畅了很多。它还支持苹果carplay和百度carlife。

3:座位空间。

蓝色版采用红黑对比色的运动座椅，视觉效果一流，红色版家族式风格更强，采用纯黑色座椅。H2创意版后排有两点不尽人意。一是没有设置中央扶手，二是缺少空调出风口，一定程度上影响了后排乘客的舒适性。

4.权力。

H2创翔版使用的1.5T发动机已经在很多哈弗车型上使用。虽然搭配7速双离合变速箱后动力表现平平，但好在成熟性好，行驶品质高，动力综合性能达到了同级中上水平。H2虽然有三种驾驶模式，但实际感受差别不大。相对较强的低扭表现足够你在城市中行驶，但高速超车时需要更多的耐心。

总结：哈弗品牌最近动作很大。先是推出了全新的哈弗F5，然后带来了H2创意版。总的来说，新车的产品特性还是比较均衡的，明显的缺点不多，两种不同风格的车型能够适应更多的消费者。

自主品牌在过去几年发展迅速，其中SUV发挥了重要作用。正是因为它非同寻常的受欢迎程度，自有品牌才得以快速发展。但是，并不是所有的车企都只看重SUV市场，一些公司依然没有忘记汽车市场，长安汽车就是其中之一。截至目前，第一代长安逸动整体销量超过72万辆，实力相当不错。今年，长安汽车带来了第二代逸动和逸动XT，在安全、操控、智能、设计等方面表现更好。现在，为了更好地取悦年轻人，是在第二代逸动。

1.外观。

第二代逸动的价值已经很高了，上市以来就吸引了大家的关注。采用“动感生活”的设计理念，为整车营造了更加动感的视觉感。“小鸭嘴”设计的更加多变的腰线、微微上翘的尾巴以及尾箱顶部都非常动人。与老款车相比，时尚感和运动感都有了很大的提升。所以逸动高能版整体外观变化不大，只是对细节进行了改进。新增LED炫光灯组，看起来更年轻。此外，17寸双色十刃车轮也是全新设计，增添了不少运动感。

2:内饰配置。

逸动高能版增加了三指飞屏功能和10.25英寸全液晶仪表。后者有三种主题模式，可以根据自动或手动模式进行调整和切换。三指飞屏在操作上与瑞城CC类似，可以在同尺寸的液晶屏和仪表盘之间实现电话、音乐、导航等信息交互，大大提高了行车安全性。

3.权力。

高能版搭载蓝芯1.6L GDI发动机，最大马力94kw，最大扭矩168Nm。采用全铝材质、缸内直喷技术，匹配变速箱为5MT、爱信6AT。后者有手动、运动、普通三种驾驶模式。虽然动力性能不会给你带来太多惊喜，但对于你的家庭来说还是可以的，也足够了。

4:底盘悬架。

底盘训练显示了它的优势。虽然很多零部件供应商都想尽办法接近自己的品牌和合资品牌，但培训始终不尽人意。但第二代逸动却发生了明显的变化，其训练能力完全堪比合资品牌，操控性和平顺性都远超同级自有车型。逸动高能版延续了这一优秀特性。悬架组合虽然在同级别中比较常见，但由于其独特的U-O成型技术，具有非常好的滤振效果。

总结：SUV市场的增长变得慢了很多，于是各大车企开始寻找新的突破，又转回紧凑型车市场。第二代逸动虽然实力强劲，但是面对奇瑞阿里索GX和吉利宾瑞的前后夹击也有点困难。现在，随着高能版的出现，它有了更多的产品竞争力，很可能在年底带领家族更上一层楼。