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评价:长城欧拉iQ和19款东风沈峰AX7怎么样?

导读 长城汽车近两年在SUV市场取得了显著的进步,在这个市场上投入了大量的精力。目前这一策略相当成功,既增加了家族销量,又强化了品牌形象,

长城汽车近两年在SUV市场取得了显著的进步,在这个市场上投入了大量的精力。目前这一策略相当成功,既增加了家族销量,又强化了品牌形象,让越来越多的人了解长城汽车。但是,如果只靠SUV来支撑的话,就会显得竞争力差一点。所以在SUV进入稳定发展期之后,就开始研发汽车,以求有更均衡的发展。就像吉利汽车一样,轿车和SUV是两手抓。近日,长城汽车推出了紧凑型纯电动轿车——欧拉iQ,一举将汽车和新能源汽车两大元素融合在一起。这款纯电车将于8月上市,那么它有哪些突出的表现呢?

1.外观。

虽然欧拉是一款紧凑型车,但它的设计还是有SUV的影子,具有很强的跨界风格。独特的造型极具辨识度,这种设计与我印象中的长城轿车完全不同。随着在SUV领域的成功,长城汽车积累了大量的经验和完整的家族式设计。外观不能被所有人认出来,但在我眼里绝对抢眼,也有很强的档次感。

2.内饰。

t中控台设计非常简单,其横平竖直的造型符合大多数人的审美。车把的位置很有特点,不同于常规车的设计,而是放在中控中间。这种设计主要受坐姿高的影响,使得车把的操作更加方便。直通出风口是目前最流行的设计,完美分割了中控台。

3.空间方面。

紧凑型车型中,欧拉iQ的车身尺寸和轴距都不是很好,只是中等水平。对我来说,理解制造商的做法有点困难。如果能加长一点,效果肯定会更好。好在实际空间表现还算不错,前后头部空间还算不错,只是后腿空间略显局促,不够宽敞。

4.权力。

IQ采用163马力的电机,当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池与之配合使用。它在充电时间和续航里程方面表现出色。虽然不是同类中的佼佼者,但还是相当出众的,反正对于你的日常通勤来说绝对足够了。

总结:面对日益火热的新能源市场,长城汽车自然想分一杯羹。虽然起步晚,但欧拉iQ及时赶到。可以作为长城汽车在新能源汽车市场的一个测试。能否像WEY一样一夜爆红,取决于上市后的市场表现。

近年来,国产车的进步非常明显,尤其是在几乎形成垄断的SUV市场。哈弗H6首当其冲,即使在淡季,每月也能卖出4万台左右。如果你足够了解的话,你会知道它的1.5T发动机是从三菱的4A9换来的,底盘也是基于本田CRV开发的。虽然有丰富的参考,但不可否认的是,长城汽车已经非常成功了。东风沈峰AX7也采取了类似的做法。虽然销量远远落后于哈弗H6,但三大组合绝对是同行中最抢眼的。2019款沈峰AX7升级了动力系统,将于今年第三季度上市。我们来看看它的具体表现。

1.外观。

新款沈峰AX7的外观变化很大。六边形的前格栅更有立体感,加上厚厚的镀铬条,看起来相当大气。新车的保险杠区域设计变得更加复杂。扁平雾灯区域有镀铬包边,前保险杠下部也变成了前凸设计。此外,下侧黑色进气口采用内凹设计,带来了更加时尚的整体风格。车身整个侧面被一条腰线贯穿,双腰线设计带来向前俯冲的车辆姿态。

2.内饰。

内饰设计简洁实用,看不出花哨的设计,中控区域规划清晰,尺寸较大的按键使用方便。内饰材料整体也很亲切,内饰基本都是用软质材料包裹的。此外,精湛的工艺表现出一定的高品质感。方向盘的造型挺不错,尺寸也合适,但是握感有点细,功能性方面没有问题。8英寸中控触摸屏的显示效果值得称赞,色彩饱和度和界面清晰度好,触摸响应灵敏。

3.空间方面。

新款AX7的车身尺寸变化不大,与老款基本没有太大区别。在紧凑型SUV中,它在轴距和长度方面都有优势。前后排在垂直和水平方向都有很好的空间,前排座椅被降低到最小。173cm的用户可以获得1拳以上的头部空间,后排也有出色的腿部和头部空间。对于一款紧凑型SUV来说,真的很少有这样的表现。

4.权力。

新款沈峰AX7的动力来自PSA的1.6T和现金的1.4T。最大马力分别为143匹和167匹。匹配的变速箱是6速自动和手动。1.6T发动机值得一提。已亮相新上市的中华V7和猎豹迈图,并获得宝马授权。

主要优点:乘坐空间非常宽敞;控制感觉良好;令人满意的油耗;出色的动态性能;看起来霸气十足。

主要缺点:内部USB接口少;初期噪音有点高;新车的内部气味很重。