保时捷周一宣布，量产版Taycan纯电动跑车已在意大利纳尔多测试工厂成功完成24小时续航测试。

试运行的最后阶段，泰坎，计划在9月4日之前亮相，这将在livestreamed来到汽车管理局之前被清除。根据保时捷的说法，Taycan已经完成了24小时连续高速测试，没有出现任何问题。试生产的泰肯以88英里/小时的平均速度行驶了2128英里。六名司机接受了测试。

虽然整个测试期间的平均速度都在三位数以下，但在7.8英里的高速赛道上，Taycan始终保持着121到133 mph的速度，只有在驾驶员换道并快速充电时才会停下来。当您考虑到环境温度已经达到107华氏度的电池极限时，这些速度甚至更令人印象深刻。

保时捷Taycan高速耐力赛的成功归功于Taycan的800伏电气系统。800伏系统是量产车中的第一款产品。它第一次被用于保时捷赢得勒芒的919轿车。它可以快速充电、减轻重量、改善热管理和重复操作，而不会降低性能。性能。大多数长途电动汽车使用400伏系统，尽管阿斯顿马丁的Rapide-E也将向市场推出800伏系统。

保时捷使用800伏和350千瓦时的快速充电器为汽车充电。

在之前的测试中，保时捷通过将EV从0加速到124英里/小时并反复回落到0，展示了Taycan 800伏系统的弹性。测试连续进行了26次，最快和最慢的运行时间相差只有0.8秒。从0到124英里/小时的平均驾驶时间不到10秒。

全新保时捷Taycan定于今年晚些时候开始销售，但祝你好运——tay can第一年生产的4万辆汽车几乎售罄。