经济学教给我们供求规律，它说“商品的供给随着市场价格的上升而上升，但随着价格的下降而下降；相反，随着价格上涨，需求商品的数量减少，反之亦然”。这其实让我们想起了高需求低供给的稀有商品。现在，随着需求的增加和供给的减少，“均衡价格”反过来又增加了。

因此，与常规供应相比，稀有物品变得更加昂贵，因为市场需求更多，供应更少。以限量版汽车模型为例。这些汽车以高价出售，因为制造商可能试图掩盖制造成本和利润。但是，这一般对收藏者没有太大影响，因为荣耀比价格更重要。

稀有的保时捷车型市场正在蓬勃发展。以911 GT3 RS为例：发布时，它的底价是17.5万美元，但二手车型现在的售价至少是30万美元(是底价的两倍)。新款918 Spyder车型售价为84.5万美元，但现在每辆价值超过100万美元。限量版保时捷车型需求量很大，这些宝贝的价格从来没有这么高过。

由于限量版保时捷的需求，荷兰经销商Hoefnagels以509，500欧元(约236，357美元)的价格出售了50周年纪念版保时捷911。它的价格是2013年12.41万美元的两倍。50周年纪念版911是一款后轮驱动的3.8升六后置发动机轿跑车，车身宽大，通常用于全轮驱动的Carrera 4车型。

该车拥有20英寸Fuchs风格的后轮和独特的格纹内饰，这是对原装911的致敬。只有1963款这样的特别版车型才能代表911的推出年份。特殊版本911的发动机性能得到增强，可产生高达430马力的动力，并在短短4.2秒内将汽车从零加速至60英里/小时。

它还可以达到186英里/小时的最高速度。这款罕见版本车型的功能让它对收藏家和爱好者更具希望和吸引力。在乔迪赫德仁的书《不确定的选择》中说：“稀有的东西往往被制造得如此珍贵”。

一件物品的稀有性，不管它的功能、效率和可用性如何，都会吸引稀有物品的收藏者，因为它可以代表某些人、地方、事物和事件。限量版汽车和稀有车型，尤其是富人和无聊的人，是最容易收藏的物品之一，事实证明，它们是资产而不是负债。“常规”车会随着时间的推移而贬值，但限量版车绝对会为你省钱。实际上，这是一项不错的投资。