布加迪刚刚透露，一周前它在龙兴以超过300英里/小时的速度行驶时，创下了量产车的纪录。它现在提供的限量版Super Sport 300车型基本上是同一个车型。

超级运动300将配备1578马力的W-16。

然而，这款车有标准的驾驶高度和乘客座椅。

当我们上周告诉你布加迪在凯龙星创纪录的304.773英里/小时的运营时，该公司已经暗示将生产类似规格的限量生产汽车。我们没等多久，Super Sport 300就向昨晚参加公司110周年欧洲之旅的车主正式亮相了。

Super Sport 300将具有与记录车相同的裸露碳涂层，带有相同的时尚橙色条纹。(买家将可以指定其他饰面，但购买汽车的唱片卧底版本似乎没有意义。)

公路版将使用类似于记录车的调整发动机，配备1578马力版本的布加迪悍马四涡轮增压W-16铣刀。这与即将推出的布加迪沃相同，它代表了对标准汽车的改进。车身的变化包括一个延长的尾部，让人想起迈凯伦的长尾模型。

300和实际创纪录的车还有其他区别，这显示了布加迪巡回赛中完整赛道上的污垢和bug飞溅。公路法律超级运动将不会有一个完整的防滚架安装在车上。安迪华莱士将驾驶大众集团在德国的大型Ehra-Lessien测试跑道，该跑道还将配备乘客座椅。快速凯龙星适用于计算机和计时设备。它还将有一个标准的驾驶高度-300英里/小时的汽车骑低-布加迪承认，它将有一个限速器，尽管该公司尚未解释将设置什么。看来决定性因素可能是米其林轮胎在极短时间内消化的最大速度。虽然尚未得到证实，

但对于决心接近华莱士速度的买家，布加迪也暗示，它可以在Ehra-Lessien赛道上提供真正无限的汽车选择和时间，让车主体验每分钟5英里的生活。考虑到华莱士对实现记录成就的描述，包括在测试赛道上发现的绰号为“Jump”的表面变化，我们怀疑相对较少的车主可能会接受布加迪的优待。