保时捷大使和前F1车手马克韦伯已经对全新的全电动mission E进行了采样，以确定它在预计明年上市前的外观。

Mission E将是保时捷首款纯电动量产车型，采用919 Hybrid勒芒赛车和918 Spyder公路超级跑车开发的技术。在保时捷网站最近的一篇文章中，马克韦伯对Mission E的原型车进行了抽样调查：

“我有很多保时捷将永远伴随着我——在919混合动力汽车中获胜的WEC将是其中之一——我想我只是经历了另一次：第一次驾驶Mission E。这是一辆改变游戏规则的车。从字面上看，这是看不见的。”

虽然没有使用汽油发动机，这可能会让传统的保时捷粉丝失望，但Mission E致力于提供出色的性能和驾驶乐趣。就连韦伯都说，他一开始是持怀疑态度的，是个老派的家伙。他说：

“我只喜欢开车，所以我不介意承认自己有所保留。我觉得Mission E可能感觉有点重，但驾驶体验非常动感：四轮转向、性能和制动能力都是令人惊叹的体验。”

在规格方面，官方展厅数据尚未最终确定。不过，保时捷此前曾表示，将采用能够产生“600马力以上”的电机系统。这超过了450千瓦，预计在3.5秒内带来0-100公里/小时。

重量尚未确认，但可能比特斯拉Model S P100D轻，后者的皮重为2241公斤(皮重)。凭借保时捷著名的操控和转向专业知识，Mission E可以成为第一款进入市场的普通运动型电动四门车。

正式亮相将于今年晚些时候开始，市场将于2019年初到来。从任务E的开发中收集的技术和知识可能会传播到未来展厅的其他模型中。看看下面的视频，看看韦伯是怎么想的。

现阶段还没有官方确认Task E会在澳大利亚上市，虽然报道显示会在某个时间出现。