Mini Clubman属于R55，由Mini Cooper Clubman和Mini Cooper S Clubman组成。与R56相比，Mini Clubman多了240毫米的长度，轴距增加了80毫米。整体风格依旧保持了Mini坚持的卡丁车设定，四个大脚也放在四个角落，强调操作的直接感。

【迷你会所人的出现】

MINI Cooper版Clubman来自车前，带有横向格栅水箱护罩，还配备了16英寸铝圈和195/55R16轮胎。MINI Cooper S Clubman在发动机盖上做了改动，开口延续了上一代R53的性能表征，但取消上一代顶置中冷器后，视觉效果过高，实用性不强。

【提供蜂窝状水箱盖和大气坝，尾部双尾管上放置蜂窝状装饰板】。

蜂窝状的水箱护罩与下方同样式的气坝相匹配，使得风冲击面积的分配最为合适。后排方面，由于行李厢配置，R56的中、外双尾管分别放在两侧，轮圈采用17寸大码铝圈，搭配205/45R17宽扁跑胎，营造出运动的外观。

[「库柏S Clubman的17寸5辐铝圈，带205/45R17宽爆胎】。

此外，Mini还为新成员Clubman增加了“热巧克力”巧克力车色，以及多达12种车身颜色，包括车顶和C柱，可自由选择。此外，4种车房颜色和6种饰板样式可搭配44种TINT。此外，还有很多车顶贴纸、叶板、后视镜盖、车身饰条等。比如英国国旗和check旗，让车主可以打造出完全个性化的Mini Clubman！

【内饰部分普遍继承了R56的风格，B柱上的氛围灯也增强了创新时尚感】。

Mini Clubman最抢眼的Clubdoor开对了门，产品功能像一对翅膀一样丰富，也为乘客进出创造了更好的空间。后分离式行李厢门是仿照6070年代的莫里斯迷你旅行家、奥斯汀迷你乡下人和迷你俱乐部人庄园设计的。总的来说，R55 Mini Clubman可能看起来就像是R56的加长版，只是前后两侧都被赋予了创新的设计语汇，车身左右两侧各有两对翅膀，也叫多变！

【后排座椅空间和行李厢容积非常值得称赞】。

在内饰部分，Mini Clubman依然离不开创意风格。除了完美的圆形和椭圆形结构，内饰设计基调设定，配色搭配车身原色银灰色，彰显年轻时尚意味。整车系统还配备了多功能方向盘和换挡拨片，增加了驾驶的多功能性。后排座椅标配了一个三人座椅，车身加长，从而创造了更宽敞的后排座椅空间。可容纳260，930升的行李厢是Clubman的重要卖点，也最大化了Mini Clubman的空间功能。

如今，当有人谈论保时捷是一个巨大的杀手时，你会认为他们在谈论世界金融。因为保时捷最近收购大众绝对是一个惊人的故事，如果保时捷参与其中，它一定占据了头条。

2008年是保时捷Boxster RS 60 Spyder值得纪念的一天。早在1960年，ans Hermann和Olivier Gendebien就赢得了在Sebring赛道驾驶保时捷718型RS 60 Spyder H的冠军。并且获得了许多奖项来纪念Type 718 RS Spyder，保时捷推出了Boxster RS 60 Spyder。

[图为保时捷Boxster RS 60 Spyder外观]

外观上，RS 60 Spyder采用保时捷运动设计的独特前导流板和合金车轮，直径19英寸，轮拱部分的隔板也向外延伸。此外，还有改装的运动排气装置和双排气管。车身最大输出功率可达303马力，使性能更符合汽车外观。为了让车身感觉更好，官方还为车身准备了保时捷主动悬架管理系统(PASM)。

[图为保时捷Boxster RS 60 Spyder内饰]

车身内部，车门处的金属条装饰采用了不锈钢材质，包括中控台和运动座椅，方向盘和手动刹车手柄都装饰了独特的图案。为了让外观看起来更加完美，该车的仪表盘也进行了GT金属银色表面处理。

[图为保时捷Boxster RS 60 Spyder的内饰细节]

车内铭牌显示该车限量销售，全球限量销售1960辆。每辆车都将有一个唯一的身份证号码来证明其独特的身份。汽车的车身部分由碳纤维制成，每个座椅的重量减轻了20磅。

[图为保时捷Boxster RS 60 Spyder外观]

车身外部为GT金属银，与内饰部分的卡雷拉红相比，相当耀眼。车顶也被漆成红色。必要时可以选择灰黑色内饰真皮和黑色车顶。至于汽车的尾灯，也用红色。