过去，国产中型车“日本三剑客”中的凯美瑞给人的印象是稳重大气，适合商务和宜家，凭借丰田品牌的良好口碑赢得了众多消费者的青睐；现在，全新的第八代凯美瑞已经宣布在今年广州车展前夕上市。针对以颠覆性新面貌登场的新车换代，时尚运动有科技感，给人全新感受，成为年底最受关注的车。这可以从行业内的舆论热点和头条频出的现状看出。

据广汽丰田官方披露，截至目前，第八代凯美瑞在华上市一个多月累计订单已超过2万辆，完全超出预期。值得一提的是，在2万多的订单中，热门的2.5L排量车型占了总订单的近70%，双引擎混动版的订单甚至达到了20%。此外，凯美瑞运动版需求相当旺盛，订单超过20%，进一步扩大了运动中型车的市场份额。

不得不说，在这个火热的中型车市场，全新的第八代凯美瑞能够取得这样的表现，得益于其出色的产品实力。为了找出答案，该车的重点是在广汽丰田新凯美瑞苏州试驾会上深入了解新车。鉴于本次试驾期间，第八代凯美瑞2.5S版本大部分都是伴随而来，而这恰好也是我最期待体验的车型，所以我将重点分析这款车。

由内而外，将运动表现得淋漓尽致。

稍微关注一下全新凯美瑞的朋友也知道，作为第一款完全基于TNGA架构开发的车型，新车几乎所有零部件都进行了重新开发，核心零部件都应用了最新技术。首先在造型设计方面，全新凯美瑞系列的9款车型(凯美瑞豪华、凯美瑞运动、凯美瑞双擎)均采用了双造型设计，都有着令人着迷的气质。与老款相比，可以说画风完全变了，造型设计很难找到太多可以继承的地方。所以，同行经常提到“除了名字叫凯美瑞，其他都不是凯美瑞”也不是没有道理。

运动版试驾采用珊瑚红黑车身设计。整车线条感和层次感很强，勾勒出硬朗动感的氛围。全车is惊艳独特，与目前雷克萨斯IS系列的设计风格相当接近。与普通豪华车型相比，运动版采用了罕见的三层格栅前脸设计，采用窄顶宽底造型，更有利于打造整车低重心姿态。在鹰眼熏黑立体LED大灯、蜂窝网状犀利进气格栅和酷炫运动前保险杠的点缀下，运动氛围油然而生。

除此之外，车身侧面也处处表现出动感。新车采用18英寸双色铝合金车轮，搭配235/45 R18尺寸的普利司通轮胎。外后视镜与车顶同色，位置比老款更靠后，视野效果明显提升。后视镜旁边设置了动态导向鳍，或多或少有助于降低风阻，提高驾驶稳定性。不过整个车身侧面最有意思的是C柱酷似Coupe掀背车，但其实这种设计只是双色设计带来的视觉效果，还是很好的保证了后排乘客的乘坐空间，更有吸引力和实用性。

我们今天要讲的车有点不一样。以前我们测试的车型无非是一些传统的轿车和SUV，难免会产生视觉疲劳。随着近几年Coupe车型的爆款，面对这一大众化的细分市场，奔驰将这款车呈现给了隔壁的宝马X4，这也是如今奔驰GLC Coupe的主角。

外观：颜值爆棚，轿跑车味道很浓。

日间行车灯的照明效果有很好的辨识度，大灯组内部采用银色de装饰