面对当下的消费升级，一款中国家用SUV需要走多少步才能打动年轻人？首先，它必须满足高价值、舒适性和科技感的需求。在满足人们对时尚的需求的同时，也应该给他们的旅行带来舒适。
前几天参加了东风风行在珠海举办的“中国制造，受人欢迎”T5试驾，探索新中国70年成就。天气好的时候，开着新流行的T5，体验了港珠澳大桥的壮美，也对这款“超大尺寸智汇5座SUV”有了直观的体验。整个试驾过程充满了舒适和惬意，新流行的T5的出色表现令人印象深刻。
有足够空间练习瑜伽的车。
如何评价一辆车的时尚和运动？也就是在茫茫车流中，一眼就难以忘怀。而新流行的T5时尚动感的外观恰恰有这种效果，让人心情愉悦。
外观设计上，新款风行T5采用动态环绕设计语言，将车身的流行元素与运动相结合。挂钩式日间行车灯极具辨识度和冲击力，具有个性特征的十字形格栅呈现出独特的美感。
另外车身腰线简洁流畅，层次感很强。双色动感车身结合时尚的悬浮式车顶和流畅贯穿头尾的镀铬饰条，凸显了汽车的时尚与韧性。
内饰方面，新流行的T5给人一种强烈的质感。首先要搭配12寸大触摸屏、12.3寸液晶仪表、16色呼吸七彩科技感十足的内饰氛围灯，提升车内的高档感。
其次，作为一个有诚意的汽车厂商，新流行的T5愿意在材料上投资。比如车内包裹了大面积的软质材料，质感和触感都很好。我们乘坐的这款高配车的座椅都是真皮的，做工精致，乘坐舒适性强。
除了试驾体验，厂家还安排瑜伽教练在新流行的T5车上进行瑜伽表演，让大家再次感受2720mm的轴距，打造同级最佳的驾乘空间。试驾过程中，我有意感受到了前腿空间。当座椅调整到正常位置时，伸出的脚仍然远离底板。此时，头部与车顶之间、膝盖与工作台之间仍有两个以上的拳头，可以尽情享受双脚，感受只有B级豪车才有的腿部空间带来的舒适。
在空间实用性方面，新流行的T5也做得很好。除了全车19个储物空间，可以放置用户随身物品外，值得一提的是，它的可变空间大得惊人：第二排座椅支持6/4区折叠和下降，后排座椅可以完全放平。此时后备箱容积可以从515L增加到1560L，不仅可以放下一个双门的大冰箱，还可以让美女教练把车当成表演瑜伽的舞台，让她不用车也能享受舒适的肢体语言。
电源控制的极致性能。
底盘坚实，平稳。
在四人驾驶的情况下，新流行的T5动力和驾驶感如何？离开酒店后，新流行的T5让我感受到了开车的乐趣。
动力方面，全新风行T5搭载了1.6L/5MT和1.5T/6AT两种动力组合，均满足国VI B排放标准，全新风行T5 we drive搭载1.5T发动机，最大功率115kW(156Ps)/5000rpm，最大扭矩230nm/1750-4600 rpm，匹配6速自动手动变速箱。
说实话，目前的1.5T发动机算是国产SUV的标配，动力不是特别强，但也足够了。从试驾体验来看，新款风行T5动力表现依旧不错。虽然车身看起来很大，但操作起来非常简单和智能。超车时反应很快，换挡平稳，逻辑清晰，整个试驾没有换挡顿挫。
底盘方面，该车后悬架采用多连杆独立悬架，让整车更加舒适
丰富的科技配置也大大提升了新流行的T5的操控和安全性。该车配备博世9.1版ESP、上坡辅助等主动安全配置，以及ADAS智能辅助驾驶系统的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项智能辅助驾驶功能。
在行驶过程中，车辆故意偏离车道。当左轮触碰到中间实线时，新流行的T5车辆会发出警报声提醒驾驶员。无形中增加了那些容易分心的人的安全系数。
12英寸的大触摸屏不仅美观，而且智能。
在整个试驾中，高智能是新风行T5给人的另一大印象。该车搭载东风风行的Future Link3.0车联网系统，通过与全面升级的腾讯汽车智能系统联动，支持语音识别、智能导航以及与微信、QQ音乐等腾讯软件的无缝链接。
新流行的T5汽车中的大尺寸12英寸触摸屏不仅带来了美感，也是智能的重要枢纽。驾乘人员可通过智能语音交互控制车内多项功能，如语音开启空调/天窗、搜索音乐/电台、调节氛围灯、启动智能导航等。完全取代了手动控制。此外，旅途永远不会孤单，因为有数以百万计的正版QQ音乐库，所以你只有通过智能语音才能享受音乐。
智能时代给年轻人带来独特的新体验。除了智能语音交互，新流行的T5车上还支持APP遥控，检查车况。车友可以控制智能蓝牙钥匙、车窗、空调、发动机等。通过手机app“AI当红”，可以解锁启动车辆，授权朋友使用。它真的很聪明！
红色评论车
近两年，面对年轻消费者带来的消费升级，自主品牌全力以赴，表现出色。以新流行的T5为例，“放大智汇5座SUV”带来耳目一新的感觉。高燕
值、舒适性和智能化十分打动人，并且在细节上做得都很极致，想要挑一些毛病还真难。在产品投入与细节方面，可以看出厂家的用心与诚意。事实上就成本而言，新风行T5完全超越同级合资车型。比如内饰大量软质材质的应用，让整车充满高档感;皮质座椅不仅舒适性强，更兼具护腰功能，充分体现着人性化的关怀。
在安全方面，激光拼焊工艺高强度钢车身结构、6安全气囊，IHC智能远光灯等等提高整车安全系数。配置方面，智能感应尾门、手机无线充电、手机遗忘提醒等智能化功能也只有百万级豪车才有。
除了6.99-11.99万元亲民售价外，新风行T5上市期间还推出“六重礼享”，包括现金惠、升舱惠、置换惠、金融惠、流量惠、安心惠等。同时，为用户提供整车最长8年或16万公里超长质保，可谓业界良心。
全面瞄准务实派家庭用户，新风行T5大享空间、大享实惠。布局入门级紧凑型SUV市场，为年轻人带来了更多选择。
TLX-L 作为广汽 Acura 的第二款国产车型，是在充分调研了中国消费者的需求，考虑了消费者对豪华轿车驾乘性能和空间舒适性等方面的多样需求而度身定制的一款舒适型格座驾。它凭借引领潮流的型动美学、全面领先的运动科技，以及傲视同级的舒适座舱，带来了极致的驾驶感受。国产 加长确实是屡试不爽的好办法。捷豹XEL就是这么干的，而去年年底上市的讴歌TLX-L也同样如此。况且在全新RDX引进国产之前，讴歌确实需要一款产品来填补空档期，TLX-L自然也被寄予了厚望。今天就跟随车务君一起看看这款车它的表现如何吧。
下屏幕还支持座椅通风和加热是跟空调AUTO模式联动的，挡按下AUTO键，座椅的加热或者通风功能也会自动打开，很人性化的设计。
这台车还搭配了松下旗下的ELS录音师监听级音响系统，车内共配备七个ELS音箱、两个ELS高音扬声器(SDR)、一个重低音音箱(SLDD)也是因为有了TLX-L绝佳的静溢性，才能在驾乘的同时领略ELS音响的魅力。没听过ELS不要紧，Panasonic松下总知道吧?ELS由格莱美最佳录音奖得主Elliot Scheiner亲自调校，并由松下生产。低配车型标配7个ELS音箱，而高配车型还有2个高音和1个低音扬声器，最大输出490W，配备的DSP多声道功放可使每个音域都能独立调音。
空间方面：
TLX-L 所有 级别配置车型的后排座椅均使用了 10 毫米高档泡棉，其中中配/顶配车型额外增加了 10 毫米的填充泡棉，显著提升座椅柔软性与整体舒适度。 座椅加热和通风功能满足不同温度环境下的需求，后排 座椅加热按钮位于双边后车门扶手处，更适用于 轴距加长后排乘客的操作。
TLX-L 轴距加长 125mm 达到 2900mm，大幅提升了驾乘舒适性。尤其是优化了后排乘客膝部到驾驶座椅背的空间，后排乘客肩膀间的空间也更为宽阔。在增加了全景天窗的前提下，其后排乘客头顶空间仍优于 2015 款 TLX。ALL NEW TLX-L 从人体工程设计考虑，让后排乘客得以在不需要大幅调整姿势的前提下，自如操控各类功能与使用储物空间。
动力方面：
PAWS 系统在日常驾驶、变道、弯路、越野、紧急避让等各种路况下都有良好的表现。辅以 AHA 敏捷操控辅助系统，PAWS 的功能得到了进一步扩展：低速行驶时转向力更少，更灵活方便;中速行驶时反应更快、反馈更多;高速行驶时能够获得更多的阻尼力，更加稳定与安全。依托 PAWS 和 AHA 技术组合，ALL NEW TLX-L 相对竞品实现了低速灵活性与高速稳定性的最佳平衡。
TLX-L 还配备了 IDS 智能动力系统，提供 Econ、Normal、Sport 和 Sport 四种驾驶模式，通过位于中央扶手的 Dynamic Mode 键在不同驾驶模式之间切换，为驾驶者带来更丰富的驾驶模式选择。Econ 模式，使油耗进一步降低，而 Sport 模式则消除了不必要的换挡，留给驾驶者最大程度的操作和控制范围，带来非同凡响的驾驭享受。 得益于这套系统，让全新TLX-L就算经过轴距加长后，仍然具有很高的灵活性，特别是在密集的城市道路狭窄的地下停车场，一定程度减少了转弯半径，让驾驶者更轻松驾驭。
TLX-L 还装配有一系列驾驶辅助技术。其中，BSI 盲区监测系统可监测左右两侧盲区车辆，当盲区内有车辆接近时，警示灯闪烁并发出警报;CTM 后视动态提醒系统则会通过后视广角摄像系统和盲点雷达，监测后方盲区。驾驶者可通过中控台上的 8英寸显示屏监控后方情况。而 SVC 全景影像系统，使用前后左右四个摄像头鸟瞰周围环境，在泊车时此功能显得尤为重要。此功能在倒车时自动启动，十分方便。
总结：在国内讴歌是一个比较小众的品牌，就是这样一个拥有美式血统，并且一直坚持日式工匠精神，认认真真低调造车的车企，在27.98-37.98万元的价格区间内，其实还有很多可以选择的中级车，显然广汽讴歌TLX-L一经入市就会被拿来与这些车型进行对比，“可攻可守”的TLX-L在驾驶感方面的表现可以说是在中级车型身上不可多得的优势，但作为一辆行政级别的轿车，其舒适性和可靠性已经相当优秀了，相比之下，广汽讴歌TLX-L的综合实力与其反馈在销量上的表现还是有着不小的距离，或许讴歌还需要一些时间的沉淀，才能拥有像本田在国内一样抢手的影响力
