寻求一些额外速度的特斯拉Model 3车主可能会发现，他们可以从电动汽车中释放更多的性能，尽管与之前的升级不同，这一次是有代价的。Model 3的加速提升有望将时间从0-60英里/小时缩短到3.9秒，比3型双电机通常达到的速度快半秒。

现在，更新仅限于双电机版本的汽车，其全轮驱动使用电机在前面，一个在后面。到目前为止，这已经被引用了4.4秒0-60英里每小时。

特斯拉实际上在10月份提高了Model 3的速度，这也是软件升级的一部分。然后是5%左右的动力冲击，汽车厂商认为优化后的电机控制是一种改进。之前的软件更新已经调整了它的范围，并做了其他更改。事实上，特斯拉车主现在已经相当习惯于在车内发现新的、经过调整的功能，这些功能都是在空闲充电时安装的。

尽管如此，这款3型双电机加速推广的区别在于，它不是免费更新。相反，用户只需支付2000美元的一次性费用，就可以通过他们的应用程序激活它——该应用程序还可以远程监控和预处理电动汽车，锁定和解锁电动汽车，以及控制其他功能。

显然，Model 3的车主如果觉得额外的加速不值得，是没有义务升级的。同时，对于特斯拉来说，像这样对性能更新收费是非常明智的：毕竟传统汽车厂商为更快版本的汽车支付溢价是没有问题的。

除了49000美元的长途客车标贴，2000美元的价格也是非常小的一部分，而57000美元的Type 3性能号称3.2秒0-60英里每小时。它确实有一个更高的最高速度-162英里/小时对145英里/小时-但它也有更短的距离，所以引用310英里/小时对322英里/小时的完全充电。

特斯拉不是唯一一家购买应用的公司，但一些所有者似乎拥有更多现金流。2015年11月，奥迪宣布将在智能手机应用中引入全新2020 e-tronportback的“随选功能”功能。这将允许电动汽车驾驶员每月、每年或永久选择性地激活不同的高级功能。