大众汽车董事会成员Jurgen Stackmann最近透露了一些关于这家汽车制造商即将推出的认证电动掀背车的有趣信息。

他在推特上披露了第一个进入全球市场的身份证家族成员的一些关键细节。Stackmann表示，根据大众基于全新WLTP测试计划的估算，这款代号为hatch的汽车(据传投产后将被称为Neo)的续航里程将达到550公里(342英里)。

转换到更严格的EPA方法，将相当于290英里(467公里)左右，考虑到大众电动两厢车的价格，这仍然是一个不错的值。

对此，斯泰克曼表示，身份证的价格将与“一辆现代高尔夫柴油车”相同。考虑到德国目前一代高尔夫柴油车的价格在23875欧元到34550欧元(约27170美元到39320美元)之间，而满载车辆的价格远不止这些，这个数字相当模糊。因此，没有人知道身份证的起步价是27k还是39k。

无论什么价格，基本车型都达不到550公里的里程。根据Top Gear的说法，这款入门级身份证将使用更小的电池，续航里程约为206英里(331公里)。至于哈奇的电池，其尺寸尚未披露。然而，大众已经宣布，所有识别车辆将基于相同的MEB平台，该平台使用容量从48千瓦时到111千瓦时的液冷电池。

该汽车制造商还表示，Buzz Cargo将分别为206英里和340英里的短距离和长距离提供48 kW和111 kW电池。与Hatch的续航里程相比，后者似乎使用了相同的电池组。

身份证将支持高达125千瓦的快速充电，允许在30分钟内充电80%(约250英里)。大众还将提供11 kW家用充电选项。

Stackman还在推特上提到了Hatch的订购系统，这将与特斯拉的类似。大众的客户将能够在车型、车型范围、颜色和规格包之间进行选择，点击量将大大减少。我们想更像客户而不是工程师去思考。

大众将从2019年春季开始接受ID掀背车的预订。该车型预计明年年底上市，2020年初进入经销商市场。