新款起亚Optima插电式混合动力汽车将在日内瓦车展上首次亮相欧洲，并承诺提供166mpg的官方经济性。

起亚首款插电式混合动力汽车——全新起亚Optima插电式混合动力汽车将在2016年日内瓦车展上背负欧债，起亚也叫嚣着要安装全新的混合动力汽车，这是官方设定的经济目标，排放标准为166mpg，37 g/km。

新款Optima PHEV配备了2.0升汽油发动机，与六速自动变速箱中的电机相匹配。可提供154bhp，总输出功率202 bhp，扭矩276lb/ft，可在9.4秒内实现0-62mph的速度。

9.8kWh电池组位于后排座椅后方(过程中后备箱空间约40%会被盗)，据说可用于33英里纯电动车。在英国，给电池组充满电需要三个小时。

驾驶员可以选择各种模式，包括纯电动汽车、混合动力和充电(所有这些都按照他们说的做)。Optima还通过能量反馈制动系统获得能量。

插电式擎天柱在外观和空气动力学方面也进行了修改，采用了主动式格栅、后扩散器、“Eco Plug-in”标志、新的仪表盘和新的合金。

起亚还调整了插件的悬挂，以应对电池和电机的额外重量，并在后部安装了一个更大的圆盘(出于同样的原因)。

起亚Optima插电式混合动力汽车在日内瓦首次亮相后，不会立即在起亚的英国经销商处销售，但预计将于10月份发布。插件的价格还没有透露，但我们希望会导致3万英镑的误差。