马自达表示，欧洲对创新的X系列天车的需求比最初预期的要大得多。

日本汽车制造商目前正在为马自达3轿车、掀背车和新的CX-30紧凑型SUV提供这种发动机选择。

“自从我们启动发动机以来，我们看到了非常令人鼓舞的反馈：目前，Mazda3的订单中有60%目前用于配备天动V-X发动机的汽车，马自达CX-30的订单中有45%被交叉了，”马自达欧洲的CEOYasuhirooyama告诉《汽车新闻》。

鳌山补充说，他预计新的CX-30将成为明年马自达最畅销的车型，并从该品牌目前的冠军CX-5手中夺得冠军。

田东XX发动机的特点是马自达称之为火花塞控制压燃。总的来说，马自达的发动机将普通汽油机组的火花点火与柴油的火花点火相结合，从而在燃油经济性和CO2排放方面实现高达30%的改善。

马自达说，天动X结合了汽油发动机的自由振荡特性和类似柴油的燃油经济性和低排放。

除了神奇的压缩技能外，2.0升Skyactiv X还配备了增压器和轻度混合动力24伏系统，可产生177马力(180 Ps)和165磅-英尺(224牛米)的扭矩。马自达3的燃油经济性可达每英寸52.3英里(每100公里43.5英里)，而二氧化碳排放量可降至每公里96克，具体取决于车轮尺寸和变速箱类型。