在明年年初推出之前，备受期待的梅赛德斯-AMG A35 4Matic的价格将为35580英镑。

新的热舱口有一个特别调整的涡轮增压2.0升发动机，可以提供302bhp的动力，一个七速双离合变速箱，按需四轮驱动和一个特别强大的身体。现在可以订购了，第一次发货日期是2019年春季。

在最近的巴黎车展上亮相的全新AMG车型，位于德国高性能车系最新的A250和即将推出的第二代A45 4Matic之间，可以与宝马M140i、奥迪S3等包括大众高尔夫r在内的热门两厢车相媲美，这款带自动变速箱的五门车身售价起价34910英镑。

A35 4Matic被认为比A250前轮驱动有更高的性能潜力，但其价格比之前英国A45 4Matic的41230英镑低了约6000英镑。在A45销量强劲之后，A35 4Matic又推出了4Matic等四缸AMG车型，包括CLA45 4Matic、CLA45射击制动4Matic和GLA45 4Matic。

梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers表示：“近年来，紧凑型车型的需求一直在增加。这一成功鼓励我们进一步扩大产品组合，并将其置于更广泛的基础之上。”

A35 4Matic的核心是A250使用的奔驰M260发动机的改版。虽然新的四缸装置内径为83.0毫米，行程测量值为92.0毫米，其压铸铝曲轴箱和A45 4Matic M133发动机设计，但AMG将其描述为新的发展。

AMG调节动力装置的主要工程属性包括：独特的可调节背压降低的双涡管涡轮增压器，重新编程的Camtronic可变气门控制系统，锥形气缸专用衬套，以及带有自动气门瓣的定制排气系统，可根据驾驶模式调节排气信号。

横向发动机在5800转时达到302bhp，在3000转到4000转之间的扭矩为295磅英尺，可以提供81bhp和77磅英尺的功率，高于A250中使用的调整较少的M260机组版本，但比强度更高的绞盘低74bhp和55磅英尺。A45 4Matic使用的M133发动机。

在高端品牌的激烈竞争中，后轮驱动M140i的涡轮增压3.0升直列六缸发动机可提供335bhp和369lb ft的动力，而四轮驱动奥迪S3的涡轮增压2.0升四缸发动机可提供306bhp和280 lb ft的动力。

驱动通过七速双离合变速箱引导至所有四个车轮，该变速箱配备了AMG自己的Speedshift软件，声称与A250使用的标准软件包相比，该软件具有更快的换档时间和更直观的升档和降档特性。

除了提供手动和自动模式之外，内部生产的变速箱还包括“比赛启动”功能，以提高离线加速性能，并标配了安装在方向盘上的拨片。

与A35变速箱相关的是第一代A45使用的4Matic四轮驱动系统的重大修订。通过集成在后轮轴总成中的机电式多片离合器，它实现了可变驱动分配，从前轮驱动到仅503，336，050分配到前后轴。

驾驶员可以通过AMG动态选择控制器在五种不同的驾驶模式中进行选择：湿滑、舒适、运动、运动和个人。出租车模式是一项新的发展成果，计划于2019年在A45上亮相。它针对湿滑路况进行编程，降低功率和扭矩，并在自动模式下提前升档。

另一个新功能是所谓的“打车”功能。它允许驾驶员在“个人驾驶”模式下拖着油门滑行时，在不同的发动机制动特性之间选择“较低”和“中等”设置。

配合Sport模式和Race Start功能，调用A35 4Matic在4.7秒内从零加速到62英里/小时，最高时速限制在155英里/小时。联合循环消耗为38.7英里/加仑，相当于最近更换的NEDC(新欧洲驾驶循环)的平均二氧化碳排放量为167克/公里。

这使得A35 4Matic略优于M140i和S3，据说它们分别在4.8秒和5.3秒内加速到62英里/小时。

为了应对全新A35 4Matic动力总成带来的更高性能潜力，梅赛德斯-AMG在发动机下方增加了所谓的“剪切板”，从而强化了A级掀背车的车身外壳。铝制结构用螺栓固定在现有的钢制车身外壳上，并与两个额外的对角撑杆结合，据说这为前端提供了增加的抗扭刚度。

坚固的车身结构支持麦弗逊支柱前悬架。它使用新开发的铝支架和径向螺栓转向节。AMG声称，它减少了悬挂质量，并为A45 4Matic使用的系统提供了更灵敏的响应。后悬架基于高级A级车型使用的四连杆系统，有三个横臂和拖臂，类似于A45 4Mati。

c共享的轮架和轴承。

被动减震器是标准配置，尽管购买者可以选择带有自适应减震系统的新入门级AMG模型，该系统可提供三种不同级别的刚度。电动机械转向系统使用可变辅助系统，并且比其他新型A级车型使用的系统更坚固。同时，制动器使用四活塞一体式卡钳和前部350mm排气孔和穿孔盘，后部使用单活塞卡钳和330mm盘。

A35 4Matic建立在第四代A级轿车的鲜明外观上，具有独特的格栅，结构更重的前保险杠，标准的18英寸合金轮毂，更宽的门槛，大胆的后挡板安装的扰流板和新的后保险杠，具有明显的扩散元件两侧的排气管都被涂黑了书签。

内饰方面，标准的A级内饰经过了重新设计，为座椅提供了独特的装饰;带有触摸板控件的AMG方向盘和用于数字仪表的AMG特定图形，包括带有大型中央回旋计数器的Supersport模式。

其他新功能包括作为MBUX信息娱乐系统一部分的AMG Track Pace。它在履带驾驶过程中永久记录数据，使驾驶员能够分析一系列信息，包括加速，制动和单圈时间。

新车提供了一系列选装套件，包括2595英镑的AMG Style套件，增加了空气动力学的车身套件和19英寸合金轮毂。

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继在新款第四代A级掀背车上亮相后，新的35徽章还计划为CLA，CLA Shooting Brake，GLA以及后继亮相的A-Class Saloon和即将上市的GLB紧凑型SUV的后继车型增色不少。此举将为梅赛德斯·奔驰的性能子品牌提供一个新的六模式强入门级范围。