雪邦车轮将于本周末正式推出2018版兰博基尼超级Trofeo亚洲锦标赛，下周将推出欧洲系列的蒙扎锦标赛将为品牌推出单品系列的第一季。赛车。这是一个重要的里程碑，与兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo系列(北美、亚洲和欧洲)的首次亮相不谋而合。

在从之前车型中汲取灵感的同时，新车也展望了未来。在最后这一方面，它标志着在创新和安全方面又向前迈进了一步。它在概念上更类似于GT3，其复杂的空气动力学形式的特点是尾部有一个“鳍”。

在马来西亚，得益于Huracan Super Trofeo Evo，新的篇章将会开启，但该系列自2009年(兰博基尼Super Trofeo Europe首次亮相)以来，将一直保持连续性和成功性。

数据也证明了这一成功：在过去的10年里，来自59个不同国家的755名车手参加了该系列赛。共有279场比赛在18个国家的42个不同赛道举行(包括去年初建立的中东系列赛道)。

10年来，累计进站4155次，使用轮胎4.1万个，跑了6461圈，跑了近3.2万公里，比赛时间超过211个小时，相当于近600天的“赛车”活动(不含测试赛)。

2018年，锦标赛将在三个不同的地理区域同时举行。每个系列赛由6轮和2轮组成，世界总决赛将于11月17日至18日在瓦莱伦加举行。继雪邦、赛百灵、瓦伦西亚和伊莫拉之后，罗马附近的意大利赛道准备迎接兰博基尼Super Trofeo在亚洲、欧洲和北美的所有主要竞争对手。