梅赛德斯-奔驰汽车公司展示了其未来的工厂——名为“工厂56”——该工厂将于2020年开始运营，届时将是世界上最现代化的汽车生产。

第56工厂将在辛德尔芬根工厂开始生产高级和豪华车型、电动车和机车出租车。包括新一代s级轿车和首个电动车品牌EQ。

工厂建设正在进行中，场地已搬迁土地70万立方米。占地22万平方米，相当于30个左右的足球场。

新装配大厅的基石最近奠定了基础，这是巴登-符腾堡作为汽车工厂的光明未来的重要元素。经济、工作和住房部长尼科尔霍夫迈斯特-克劳特博士说：“‘56号工厂’将把对我们国家至关重要的两个全球大趋势结合在一起：数字化生产和未来模式。巴登-符腾堡的建设。“如果制造商在未来的生产和移动领域提供正确的答案，该地区只会长期捍卫其作为一个行业的声誉，并确保国家的繁荣。国家的任务是通过支持创新来支持这条道路。”

56厂的生产理念树立了新的标准。这包括人机协作和数字化支持的过程，包括工作组织、物流和质量保证。工厂不仅按照工业4.0进行数字化，还与全球生产网络中的其他产品连接。

整个价值链中的360度连接是一个基本特征——从供应商到开发部门、设计和我们的生产，再到我们的客户。比如未来成品车会自动离开装车站。在梅赛德斯me应用和在线“数字期待”下，购买新车的客户现在可以获得对其车辆生产的独家看法，从而有一个更愉快的等待交付。

奔驰工厂一直在认真考虑工作条件。在新工厂中，智能、技术和新的工作组织提供了灵活和现代的工作时间模式。

人是工厂所有活动的中心。员工在符合人体工程学优化的工作站上工作，并通过数字工具获得最佳的任务支持。重点是使用智能和灵活的技术。新的工作组织提供了一个灵活和现代的工作时间模式。休息区是根据最新标准设计的——例如，有厨房、沙发和信息屏。

模块化建筑结构是56厂的特色，其设计节能环保。该模块使用可再生能源，大大减少了二氧化碳的产生、水的消耗和浪费。

屋顶上是光伏系统，可以向生产区输送“绿色”电力。这将导致每年减少5000兆瓦时的电力。与如今Sindelfingen的S级产品相比，56家工厂的二氧化碳排放量将减少75%。

“我们的56号工厂将定义一种制造汽车的新方式。通过这个新工厂，奔驰正在创造一个未来的汽车工厂。它结合了三个引领潮流的功能——一致的数字化和灵活性——并将“绿色生产”这一术语变为现实。作为汽车的发明者，我们正在重塑生产，”梅赛德斯-奔驰汽车、生产和供应链部门的董事会成员马库斯斯查费说。