导读 我们已经写过手动变速箱的悲惨衰落,但一份新的报告显示,福特在高调的2020年野马迷你SUV中首次亮相时,可能正在勇敢地重振三个踏板。更重
我们已经写过手动变速箱的悲惨衰落,但一份新的报告显示,福特在高调的2020年野马迷你SUV中首次亮相时,可能正在勇敢地重振三个踏板。
更重要的是,据Jalopnik的Bozi Tatarevic报道,福特已聘请德国汽车供应商Getrag为Bronco开发七速变速箱,并可能与2.7升EcoBoost V6匹配,其特点是在2019款Edge ST和F-150的其中一个选项中,额定功率为325马力,扭矩为400磅-英尺。目前七速手动列车的车型只有几款,包括雪佛兰科尔维特、保时捷911以及超级专属的阿斯顿马丁V12 Vantage V600。
塔塔列维奇援引一位未透露姓名的消息人士的话说,这种新型变速器将被称为MT-88。他指出,福特从加拿大汽车供应商麦格纳国际(Magna International)旗下的Getrag采购了MT-82六速手动野马。当然,有关各方没有在没有通知的情况下对未来的产品计划发表评论。
福特在2017年1月确认了令人印象深刻的Bronco铭牌和Ranger的回归,称两者将在密歇根州韦恩的装配工厂,在一个共同的车身框架平台上制造。最后一辆Bronco是为1996年的车型制造的,基于F-150皮卡。据悉,目前正在澳大利亚进行设计,福特参与了Ranger和珠峰SUV,并与他们共享了一个平台。
随着2019年的到来,我们应该开始更多地了解福特很快复兴野马的计划。
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