现代汽车的老板表示，全新的现代I30 Fastpack——现代汽车的I30 Coupe——将撼动欧洲的C级轿车，并为买家提供无穷无尽的SUV替代品。

新现代i30的快背上周到达，就像现代I30的爆裂盖给了现代第一个合适的热舱口盖一样。哪种方式掩盖了法斯巴克的到来。

不过，现代i30 Fastback可能比i30 N更能改变现代汽车现代汽车首席运营官托马斯施密德(Thomas Schmid)告诉《汽车新闻》，Fastback最终为买家提供了不同于竞争对手的C级车。

施密德思索着C细分市场销量的下滑和SUV的崛起是否是因为一些无聊的产品，他希望Fastback的到来能够激发人们对小型GT Coupe的热情。

现代汽车显然对i30 Fastback寄予厚望——它被视为迷你Panamera——对于大众而言——尽管他们对销量预测持谨慎态度，并预计在英国和欧洲的销量将保持两位数的低位，尽管他们显然希望有更多的销量。

然而，大多数销售成功将取决于定价，这显然是整个i30系列成功的关键。

如果现代汽车把Fastback的价格和i30的舱口盖做比较，他们很可能会抢夺舱口盖的销量，但是如果把舱口盖定得太高，他们就拿不到价格。

然而，i30 Fastback对现代汽车来说是一个勇敢的举动，现在它为他们提供了一个C级细分市场。这种产品比它的竞争对手提供更多的产品。舱口、快速包装、房地产和性能都在同一个i30旗帜下。

也许，如果现代真的开始用i30 Fastback抢占大量销量，我们会看到大众高尔夫、福特福克斯等五门轿跑车版本的车。