电喷柴油车的故障灯是车辆健康状况的重要指示器，通过这些指示灯的状态可以及时发现并解决潜在的问题。以下是一些常见的电喷柴油车故障灯及其可能的原因和解决方法，帮助您更好地理解和应对。

1. 发动机故障灯（Engine Light）

- 原因：这可能是最常见的一种故障灯，通常表示发动机控制系统出现了问题，比如传感器失效、燃油系统问题或排放控制系统故障。

- 解决方法：建议尽快联系专业的维修人员进行诊断和修复，避免进一步损害。

2. 燃油滤清器警告灯（Fuel Filter Warning Light）

- 原因：当燃油滤清器需要更换时，该灯会亮起。

- 解决方法：应立即更换燃油滤清器，以保证燃油系统的清洁和效率。

3. 排气温度过高警告灯（Exhaust Temperature Warning Light）

- 原因：当排气温度超过安全范围时，该灯会亮起。

- 解决方法：检查冷却系统是否正常工作，并确保没有过载运行。必要时寻求专业帮助。

4. SCR系统故障灯（Selective Catalytic Reduction System Light）

- 原因：选择性催化还原系统出现问题，如尿素液位低或系统故障。

- 解决方法：检查尿素液位并根据需要添加尿素溶液；如果系统本身有问题，则需要专业维修。

5. DPF再生警告灯（Diesel Particulate Filter Regeneration Warning Light）

- 原因：柴油颗粒过滤器需要再生，通常是由于长时间低速行驶导致。

- 解决方法：按照制造商的指导让车辆在高速公路上行驶一段时间，以自动完成DPF的再生过程。

请注意，以上信息仅供参考，具体车型可能会有所不同。遇到任何故障灯点亮时，最安全的做法是联系专业的汽车维修服务进行详细检查。正确的维护和保养能够延长车辆使用寿命，提高行车安全性。